想必身爲車友的你，在鄉間的小路上開着開着你會發現沒油了！不過回想自己明明還有半箱油，可是很快就沒了！那麼爲什麼呢？怎麼會有這樣的情況發生？

其實我自己也是發生這樣的疑惑所以親自去了解了一番，每當我加滿油後在高速上使勁的踩油門，發現自己怎麼踩還是能跑一個星期之久，前面半箱真的特別耐用！可是後面半箱心裏總想着還能跑一個星期結果就立馬上路去尋找詩和遠方！結果，沒到半路就沒了，當時就把我氣着了！原來這裏面還有着我們不知道的奧祕！

對於這個問題我可是去尋找了大量的朋友問及！而這離不開一輛汽車的四驅系統、懸掛排放系統！還有很多別的系統甚至關於車型的排布！所以每一輛車的性能是不一樣的，不過接下來必須要來長知識啦~

由於汽油的油箱是不均勻的不一樣的！所以大家在開車的時候消耗掉的油量自然下降的速度也是不一樣的，就比如你油箱上面是比較寬的自然前面消耗的油量是非常小的，這也是在顯示屏裏的錯誤解讀，顯示了油量裏面的油消耗慢的結果，而前面寬後面窄也導致了後半桶油並不能像前半桶那樣消耗的慢！而且裝滿的時候顯示錶會顯示比之前標準更大的油量！又進一步導致了自己的一格油用的特別久！

還有關於溫度上油箱和顯示器也是存在着誤差的！市面上的油箱傳感器就包括着電磁、電熱、電子集成的三種類型，各有特點和成像原理，不過在溫差上都有誤差！導致我，在油表上看見的汽油差裏是夾雜着汽油蒸汽的！所以會顯得比實際上的多！

而面對後半箱油少的問題！設計師也有鍋！這更多的是設計師爲了考慮大家出門沒油拋瞄的尷尬處境而做出的整改，如果油箱面臨着少油的情況下會很快就預先提示沒油，導致我們在顯示器上看見的情況！而紅線裏面的真實油量其實還是有着一些的，不過那個時候你就真的應該用剩下的油去加油站啦！

好啦這就是這次對於這個問題的瞭解！如果還有不懂的請滴滴我哦。