在當今的時代，已經成爲了一個信息化的社會，而信息化社會不僅僅體現在咱們的生活當中，而且在軍用及科研領域都有着很重要的作用，信息化的標誌不僅僅是信息高速公路的來臨，它還代表着全球定位等高新技術開始普及。

提起全球定位也就是所謂的GPS系統，大家一定不陌生，從車載導航到地圖軟件，全球地位系統充斥在咱們的生活當中，事實上這的確豐富、便捷了人們的出行方式，但這對於GPS本身的意義而言並不是很大，因爲全球定位系統發明之初就是用於軍事的。

例如在巡航導彈和洲際導彈上的應用，大家都知道，現代技術的導彈動輒就是幾萬公里的打擊範圍，那麼在這麼遠的範圍內，如何才能控制導彈的走向呢？而這正是人造衛星的意義所在，不可否認的是美國的確是當今世界上人造衛星最先進的國家，而且美國的GPS全球定位系統也非常的先進，但是咱們國產的北斗衛星導航也已經逐漸的追趕上來了。

那麼大家爲什麼這麼熱衷於研製自己的人造衛星呢？直接用美國人的GPS豈不是更好嗎？

事實上，這在民用領域還好，但是在軍事上有着很大的風險，之前俄羅斯在試射導彈的過程中，本來都即將成功了，但是卻被美國突然關閉了GPS導航系統，所以導彈一下子成爲了睜眼瞎，所以自此之後大家都意識到了自己擁有人造衛星的重要性，所以才這麼不遺餘力的在這一領域進行研究。

前不久，咱們的第36顆人造衛星也已經成功上天加入北斗的行列，這意味着咱們的北斗系統再向前邁進了一大步，時至今日，咱們距北斗全球化的時間只有兩年了，在兩年之內，咱們就可以在該領域達成和美國並肩的水平。

所以今日，美國方面的人士積極的向咱們提出了合作請求，想要和咱們在這一領域達成合作，讓美國的GPS和中國的北斗衛星併網，這樣一來豈不是強上加強，全球定位系統就會有更大的提升嗎？

但是這件事遭到了咱們的嚴詞拒絕，因爲美國人在這些事情上往往都是不安好心，而想讓咱們的北斗和他們的GPS併網，其目的很有可能是爲了竊取核心的機密和技術，所以拒絕合作是理所當然的，而且隨着咱們國產導航技術的越來越先進，用不了幾年咱們就能超越美國人了，所以也沒必要和他們進行併網合作。