昨天，一汽-大众华北基地举办了建成投产仪式。作为我市重点项目之一，一汽-大众华北基地的建设一直备受关注。这里又是如何开发出一个如此规模的工业基地？下面，就跟着小编来回顾一下整个项目的情况。

项目回顾

2014年7月7日

在中德两国总理的见证下，中国一汽汽车股份有限公司和德国大众汽车股份公司在北京签署了“关于建立一汽-大众新生产基地的联合声明”，宣布一汽-大众华北基地落户天津。

一汽-大众发函明确落户未来科技城地块，也就是现在基地所在的位置。

2014年11月21日

2014年12月9日

市政府召开专题会明确一汽-大众华北基地由开发区管委会负责管理。

天津开发区管委会与一汽-大众公司正式签署《一汽-大众华北生产基地项目支持协议》。

2016年2月26日

2016年5月18日

一汽-大众整车厂举行开工活动。

一汽-大众天津工厂实现试生产。

2017年11月

2018年8月30日

一汽-大众天津工厂实现了正式投产。

开发区全力做好配套保障

开发区一汽-大众华北基地规划面积8.78平方公里。基地依重大项目而定，为重大项目而建，先有项目后有区域，先定项目时间节点再组织开发建设。开发建设之初，也就是三年前，原始地貌是一片农田荒地，没有任何配套基础设施，没有任何企业项目，没有任何经济贡献。

基地开发建设从零开始，可谓是时间紧、任务重、头绪多、困难大。为了保证项目按期顺利实现投产，在开发区工委管委会的坚强领导下，在有关部门的支持下，在各参建单位的共同努力下，积极践行 “产业第一，企业家老大”的理念，主要从以下几个方面开展工作：

1

多措并举促进整车厂建设进度

·积极协调征地拆迁工作。

协调当地政府完成了坟茔、树木、废弃砖瓦厂、鱼塘、鸭场等地上物拆迁工作，为基地开发建设扫清了障碍。

·迅速开展场地填土工程。

根据项目要求，迅速组织开展场地填土工程，填土面积共计7.5平方公里，填土量约800万方，为项目顺利开工奠定了坚实的基础。

·组织实施场地桩基处理工程。

为加快整车厂建设进度，由开发区方面组织实施整车厂桩基处理工程。半年的时间完成整车厂四大车间及附属用房的各类桩基300余万延米，至少缩短了整车厂建设周期的6个月时间。

·保证项目建设期间的能源供应。

为加快一汽大众整车厂施工进度，在整车厂施工期间，天津开发区在“三通一平”（路通、水通、电通和场地平整）的基础上，实现了燃气和热力的供应，达到“五通一平”的标准。2016年—2017年冬季，实现了热力供应，为项目厂房建设暖封闭冬季施工创造了条件，加速了项目建设进度。

2

科学组织确保配套设施按期投运

·按照“一五三三”的工作总体部署，加快推进基地配套设施建设进度。2017年基地配套设施建设取得了阶段性重大进展，主干路网初步成型，能源场站具备运营条件，满足项目试生产需要。

·2018年上半年各配套设施陆续正式投入使用，四横六纵主干路网实现正式通车，绿化一期工程完成施工；2座110千伏变电站（2017年7月已实现正式运营）、净水厂、燃气调压站、热源厂、污水处理厂均实现正式运营。

·市政能源配套设施建设全部按期满足项目需求，部分设施提前完成施工投入使用。

3

细致周到做好项目现场服务

·建设工程指挥部，解决项目团队办公需求。在两个月内完成3000平米指挥部的建设，具备办公、会议、就餐等功能，并可实现基地现场与德国大众总部、一汽-大众长春总部的视频会议功能。

·从小事入手做好企业服务。从为项目团队接站送站、配备外文翻译、发放夏季防暑降温物品等小事入手，积极做好后勤保障服务，促进了项目建设进度，保证整车厂按期投产，创造了一汽-大众公司及大众整车系在华工厂建设史上的奇迹。