基於對可能發生的英國“無協議脫歐”結果的擔心，三支F1車隊與英國汽車運動管理結構討論聯名致信英國首相特雷莎·梅。

英國賽車管理機構Motorsport UK主席大衛·理查茲一直針對英國即將退出歐盟進行遊說，並且在上週就這一問題與三支F1車隊進行了磋商。

本週早些時候，英國議會下院以230票反對票否決了梅與歐盟達成的“脫歐協議”。這是自第一次世界大戰之後，英國執政黨在下議院投票表決中遭遇的最慘重失利。

這個結果帶來的最大擔憂，是英國可能在沒有達成任何協議的情況下，於3月29日脫離歐盟。這將意味着英國與歐盟成員國之間在包括關稅和貿易等方面沒有協定。這可能成爲F1車隊在前往歐洲國家比賽期間的主要問題，而從五月中旬到九月初的十場比賽中，有九場在歐洲國家進行。

上週的下議院投票之前，三支車隊代表與Motorsport UK主席理查茲進行了對話。這三支車隊的身份沒有被公開，但其中包括一支大車隊。而他們共有的擔心是，撇開支持英國脫離或留在歐盟的政治立場不談，需要避免“無協議脫歐”的發生。

雖然當前還沒有采取行動，但是這三支車隊相信集體發聲會比單獨表達顧慮更有影響力。他們擔心“無協議脫歐”會對往返於歐洲邊境時的貨物運輸和人員出入帶來影響，同時也會對從歐洲國家招募員工——特別是在工廠和車間工作的崗位——以及進口和出口物品帶來問題。

英國向來是F1車隊的根據地，而理查茲擔心這些問題會威脅到車隊把主基地設在英國的可行性。當前十支參賽車隊中有七支車隊駐紮在英國，而61屆製造商年度冠軍中的45屆——也就是法拉利沒有贏得桂冠時——被基地設在英國的車隊獲得。

理查茲表示，一種結果就是車隊在歐洲設立“衛星基地”。

“讓我們感到驕傲的是頂級F1車隊和世界冠軍都駐紮在這裏，”理查茲在上週的《Autosport》國際車展上說，“現在我們要讓他們日子難過。我們必須確保這樣的情況不會發生。”

英國脫歐的影響可能延伸到F1之外，包括需要進口或出口物品的公司，或者英國參賽者和冠軍獲得者去歐洲大陸比賽。

在下議院投票遭遇慘敗之後，梅要在下週三遞交一份“B計劃”。當前，她與工黨領袖傑里米·科爾賓陷入僵局。後者的黨派是英國政府的反對派，但不會介入談判，除非確定不會發生“無協議脫歐”。但是，梅聲稱“不可能”排除這種可能性。