在科目二中，控制好离合器是重中之重，很多学员抱怨车速控制不住，离合器踩不稳。今天来跟大家聊聊离合器控制技巧有哪些？

1、坐姿

在驾驶座上的坐姿应该是上身轻微向后倾，以及背部、颈部头部都要接触到座椅和靠枕。这个大家可以根据自己的身高和实际情况进行调整。

2、踩离合的正确姿势

踩离合的正确姿势是脚掌要踩在离合器的踏板上，同时脚跟也要贴着地面，在感觉离合器踩到底的时候，膝盖稍微弯曲一下，自然的弯曲，不要刻意，这样可以保持脚在踩离合的时候力度能够，而且这样还能及时控制好车速。

3、离合的松、踩姿势

(1)踩离合的姿势是脚掌的前部分踩住离合踏板，踩的过程可以稍微加点力直到踩到底为止，这时候脚后跟悬空就可以通过轻抬腿，整个脚的力都会在脚掌的全部分那里。

(2)松离合的姿势跟踩的姿势是相反的，此时要放松脚踝，脚后跟贴在地毯上，紧接着支撑点缓慢从前脚掌那里移到脚后跟，这时候脚后跟就成了支撑点。

4、离合半联动

对于那些手动档桥车，在市区道路上行驶，总会使用到半联动，而所谓的半联动就是离合器介于离与合之间，传动系统介于联与不联之间的状态，在遇到复杂的道路或者是在起步的时候会经常使用到。那么怎么判断离合半联动呢?

(1)大家可以通过听发动机的声音来进行判断，如果发动机没有负荷的时候，它的声音是比较轻的那种，有负荷之后，发动机的声音会变的低沉，有一种闷气的感觉，特别是在负荷大的时候，更加地明显。

(2)从声音不能准确判断的时候，还可以根据发动机的抖动情况来判断，因为离合器在抬到半联动的位置，汽车会出现由静到动的状态，此时会有抖动的感觉，当感觉到这种抖动时就说离合器在半联动的状态了。

(3)最后一种方法就是通过脚的感觉来判断，如果发动机的声音开始出现变化的时候，汽车会出现轻微震动，离合踏板也会有顶脚的感觉，此时就是半联动的状态了。