浙江省要建設全國首條超級高速公路的說法於近日得到了官方證實。這條名爲杭紹甬高速公路將具備智能、快速、綠色、安全的四大要素。目前浙江類似高速公路實際平均運行速度大約在90公里/小時,遠低於時速120公里的限速。

國內高速公路目前最高限速120km/h的原因是根據公路本身特性和人體生理機能而制定的。當車速在120km/h時,路面情況可以和車況更好地匹配,事故率較低。實則不然，限速的主要原因還是因爲路面材質問題，各個國家的限速標準不太一樣。在德國部分高速路段是不限速的,而全球大部分國家都有最高限速,比如意大利是150km/h,法國是130km/h。

和前陣子剛修建的濟南發光電伏高速路一樣，這條高速公路也將採用光伏路面。共分爲三層:最表層爲透光混凝土路面層,具有強度大、透光率高兩大特點；中間層爲光伏面板,光電轉化,利用路面空閒時間吸收陽光發電；第三層爲絕緣層,既有對光伏面板的物理保護作用,又防水防潮。

起自杭州繞城高速公路下沙樞紐,終點位於寧波穿山疏港高速公路柴橋樞紐,線位方案全長約161公里,規劃雙向6車道,設計時速120公里,預計2022年通車,將沿着杭州灣南岸連接起大灣區最重要的兩個核心城市:杭州、寧波。