吉利和廣汽的耐用性如何？汽修師傅：這個時間段內沒問題

最近幾年自主品牌汽汽車憑藉着高性價比和出色的設計受到了很多消費者關注。比如吉利帝豪、長城的哈弗系列、廣汽傳祺、長安汽車等都做到了很不錯的銷量。自主品牌汽車做到了很高的性價比，特別是車廂中控設計和各種智能配置已經超越不少同級別的合資品牌汽車。不得不說的就是吉利和廣汽傳祺這兩個品牌汽車，可以說是國產轎車和SUV的顏值擔當，可是也有不少消費者擔心自主品牌的可靠性和耐用性。那麼吉利和廣汽傳祺的耐用性如何？維修師傅：這個時間段內沒問題。

由於自主品牌的汽車發展比較晚，嚴格來說也就最近幾年纔開始被大家關注的。在之前一直被大家認爲是“廉價”的產品，也許這也是造成很多消費者對自主品牌產生不少的偏見。吉利和廣汽傳祺的耐用性可靠性如何並沒有具體的數據說明。我們只能只能通過身邊的朋友和各種網絡的口碑來判斷。

有網友覺得自主品牌的汽車都是靠“摳成本”來賺錢，導致耐用性和可靠性都變差。每個汽車企業的生產汽車的目的就是爲了賺錢，不管是自主品牌還是合資品牌所謂“摳成本”盈利只要在合理範圍內其實也沒錯。

廣汽傳祺在所有自主品牌汽車裏保有量是比較大，而且廣汽傳祺的汽車也是能賣的起價錢。所以並不是屬於那種嚴重“摳成本”盈利的汽車。可是在前幾年由於GS4搭載的雙離合變速箱故障頻發使得廣汽傳祺在消費者心中的地位下降了不少，積累很多不好的口碑。可是廣汽的其他產品並沒有出現什麼大的故障問題。在自主品牌中廣汽傳奇的耐用性和可靠性是屬於第一陣營。

說到吉利汽車，衆所周知是屬於“摳成本”比較厲害的汽車，使得吉利的汽車在終端的銷售價格非常親民，對於很多消費者來說還是比較有吸引力的。儘管吉利屬於“摳成本”比較厲害的汽車，可是最近幾年也並沒有出現比較大的故障問題。而對於一些小毛病很多的合資汽車也是存在。

最後小編覺得最近幾年我們自主品牌的汽車技術的確是有了一個很大的提高，只是大家對自主品牌的汽車的印象不太好，並且要求比較高而已。對於吉利和廣汽傳祺的耐用性和可靠性到底如何，和其他的合資汽車一樣5年內並不會有什麼大問題！你覺得呢，如果是你會選擇自主品牌的汽車嗎？