凯锐重载金刚作为江铃首款大重载轻卡，自北京车展亮相后就备受关注，5月8日，江铃凯锐重载金刚在江西南昌傲然上市，当天，卡团受邀来到江铃汽车小蓝试车场参加江铃凯锐重载金刚试乘、试驾活动，共同感受凯锐重载金刚带给我们的别样驾乘感受。

当来到江铃小蓝试车场，小编瞬间被凯锐重载金刚简约大方的外观所吸引，整车线条流畅，外加白皙的车身，给人和谐舒适的视觉美感。

精雕细琢呈惊喜，处处都是小“心机”

据悉，凯锐重载金刚在上市前，江铃100名以上开发工程师对车辆进行了十分严苛的专项试验，开发时长长达16个月，仅试验变速箱这一项就进行了约16000次的换挡循环试验验证，同时针对车辆的耐久性能，也做了严谨的试验，例如纯高速路的耐久性试验，“三高地区”高温、高原、高寒的试验等，严格把控车辆质量，也正因为如此，我们才看到更为出色的凯锐重载金刚呈现出的精彩！

与此同时，凯锐重载金刚给小编的总体感觉就是处处都有小“心机”，注重每一处小细节。当小编坐到驾驶室内启动车辆后，驾驶室内的噪音很小，给人一种舒适感，原来，凯锐重载金刚在隔音上做了进一步的优化，比如看似很普通的地板，其实都注入了隔音棉吸音设计，据了解，整车气密性提升近20％，让驾乘感受更为舒适。

强强联手，动力十足

小编在试驾过程中能够明显感受到凯锐重载金刚在动力方面十分给力，上坡时十分轻松。这离不开发动机的力量，众所周知，发动机是一辆车的心脏，此次，江铃与康明斯强强联手，凯锐重载金刚搭载康明斯ISF3.8发动机，功率达到33.2KW/L，最大扭矩为500N.m，最高车速达到115km/h，此发动机还通过了康明斯的耐久试验，经测试，累计里程可超过160万公里，可实现平均50万公里无大修，2万公里超长保养间隔。

凯锐重载金刚的底盘是迄今为止江铃最强承载的轻卡底盘，在设计上不断升级优化，使得底盘的传动效率提高，同时，增强双层大梁结构，外纵梁厚度6mm，内纵梁厚度4.5mm，大梁高度198mm，大梁宽度65mm，前板簧增加到了10片，后板黄增加到18片（8.8吨车型）。再匹配万里扬全铝合金壳变速箱，让车辆更为轻量化，在给凯锐重载金刚带来强劲动力的同时，进一步降低油耗（整车百公里油耗低于竞品1L），让凯锐重载金刚成为效率的朋友！

稳定操控性带来更多舒适安全感！

凯锐重载金刚在试驾过程中给小编很强的操控感，无论是在启动、刹车还是转弯直行都能够轻松驾驭，它采用了Air brake气刹拥有更大的制动气室、更大的制动鼓，使得制动距离同比缩短2米，制动更为平稳，给驾驶员带来更舒适、更安全的驾驶感受。除此之外，转弯半径也进行了优化，相信很多卡友时常会经过一些狭窄路面，每次通过都很让人头疼，倒腾几个来回，凯锐重载金刚的转弯半径最小为12.22mm，让你在急转弯或狭窄的空间内也能轻松通过。全系标配横向稳定杆，增强侧倾稳定性。

智行物流

江铃联合业内领先的供应商伙伴，共同打造江铃互联网+项目，为每一辆车、每一支车队、每一位卡友提供可靠的车联网服务。可实现车队管理系统、远程控制功能、报警提醒、车况及故障诊断、驾驶行为分析、WIFI Hotspot等功能。

除了它众多卓越的性能优势外，相信各位卡友最为关注的就是它的价格，昨日，在发布会现场也公布了江铃凯锐重载金刚三个版本车型的价格：凯瑞重载金刚（3360轴距）120800元（底盘价）；凯瑞重载金刚加强版（3360轴距）122800元（底盘价）；凯瑞重载金刚加强版（3815轴距）129100元（底盘价）。价格合理亲民，你心动了吗？