奧迪R8是一款雙門跑車，在2008款車型中加入了奧迪，隨着時間的推移，作爲一款雙門轎跑車和一款敞篷車，R8在V-8或V-10發動機的基礎上，跳過了2016款車型，並在2017年以全新設計和V-10動力迴歸。

奧迪R8將蘭博基尼Huracan稱爲遠房表兄弟，就在奧地利或瑞士的邊界上方。然而，R8的根源是堅定的德國人，它強調日常的可用性和駕駛性。蘭博基尼充滿了直角和鮮豔的色彩。

儘管如此，奧迪R8憑藉其帥氣，保守的外觀，隱藏了令人印象深刻的表現。到2018年，R8幾乎沒有變化。黑色外觀包裝中的黑色外觀包裝辣椒，LED頭燈現在成爲R8 V10 Plus的標準配置，而作爲強調奧迪運動品牌的更大轉變的一部分，該銘牌現在掛在R8的格柵上。

第二代R8於2016年初作爲2017款車型上市銷售，僅提供V-10發動機的轎跑車。標準的全輪驅動迴歸，但是上代的V-8已經消失，儘管它很可能會被一個新的小型發動機所取代，敞篷車身風格已經迴歸到最新一代。

不幸的是，奧迪沒有計劃爲R8帶回手動變速器。

最新的R8是基於大衆汽車集團新的模塊化跑車系統鋁合金空間框架，在中央隧道和防火牆等關鍵領域加強了碳纖維。這與其他措施一起幫助該車節省大約110磅。更新的V-10動力傳動系統提供更多功率：R8 V10的功率爲540馬力，V10 Plus的功率爲610馬力。由於增加了端口燃油噴射（它已經有直接噴射）和氣缸停用，V-10的燃油經濟性也提高了13％。與大多數其他奧迪車型不同，R8通常保留吸氣式發動機，但即將推出的基礎發動機可能會強制吸氣。兩款車型都採用奧迪的7速S-tronic雙離合器自動變速器來完成換檔。

R8提供令人驚歎的直線和轉彎性能。一個頑強的處理者，R8也有優秀的電動轉向和強大的剎車。在安全方面，它提供側面碰撞和簾式安全氣囊，以及非常堅固的車身結構。作爲一款超級跑車，不要指望R8經過碰撞測試。總體而言，我們讚歎R8的驚人實用性和平衡操控性，並且對其小型貨物區域表示保留並阻礙了後視。標準的後視攝像頭和停車傳感器使後備和停車更容易。

對於2018年，R8獲得了黑色光學外觀包裝，包括黑色合金輪轂，V10車型的黑色側翼以及一些可預見的黑色提示。LED頭燈現在是V10 Plus的標配，V10是可選的，而奧迪體育徽章取代了之前貼在跑車格柵上的Quattro徽章。