中国人口基数大，逢年过节，车站里就是人山人海，上了火车车厢里也是连挪个脚都困难，然而在繁忙的轨道上，总有些列车静悄悄的空无一人，那么它们运行做什么呢?每当大家看到就对它们猜测，是不是部队又有什么行动了，其实不然。

这一列列安静的列车其实是导弹列车，导弹列车的官方称号是军用铁道导弹系统，被誉为陆地核潜艇。最初由苏联制造，研制工作开始于20世纪60年代的苏联时期，1987年10月20日正式投入战斗执勤，单就从外观上看，除了有三台机车之外，这些仅有六节至八节车厢组成的导弹列车与普通的货运列车相比几乎没什么分别。唯一不同的是，在导弹列车的机车后面有几节全封闭式的“冷藏车厢”，这些车厢的长度比普通冷藏车要长一些。就是在这些貌似普通的车厢中，却隐藏着世界上威力最大的武器洲际弹道导弹。

苏联的这些导弹列车装备军队后，让整个西方世界都感到了震惊，美国更是谈之色变。这种武器系统在世界上太独特了，因此美国人一直很担忧，他们认为这些神秘的导弹列车有着不亚于弹道导弹的强大威慑力，而且这些列车经过严密的伪装后，与民用列车几乎没什么两样。这对美国情报机构来说，实在是风险难测，一旦出现核危机，美国要想在对方境内每天数千辆普通货运列车中，准确定位装载有洲际弹道导弹发射系统的火车，根本就是一个“不可能完成的任务”，更让美国头疼的是，若敌方境内铁路网四通八达，这就为导弹列车提供了广阔的机动空间。要想实施彻底监控必须同时动用300颗左右的侦察卫星，这在战时实在是不可能。

这世界上让美国真正害怕担忧的武器装备没有几种，这种导弹列车威力这么大，中国也是一直常抓不懈，2007年春节即将来临之前，中国二炮DF-31洲际弹道导弹列车再度亮相，震撼各界。最近美国情报机构称监测到中国在中国西部地区也在发展这款武器，利用轨道发射“东风-41”洲际弹道导弹，而且这种导弹的打击范围能够覆盖美国全境。

美方认为中国正在西部推动建设和部署更加难以定位的轨道发射“东风-41”导弹系统，而且还预计，中国在这款“东风-41”导弹列车上有可用于单弹头导弹上的300个弹头，算得上是“陆上航母”了，中国还在中部地区修建庞大的铁路和隧道系统，用于进行此种导弹发射系统的训练。美国情报机构对此可是十分惊慌，未来中国将拥有17万英里长的铁路线路，高铁线路将使得东风-41导弹迅速抵达任何部署地点，并加大他国侦查、追踪和反制的难度，这对美国来说实在不是个好兆头。