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　　瑪麗·賽勒斯特號(Mary Celeste)

　　瑪麗·賽勒斯特號經常被認爲是電影《幽靈船》的原型。它建造於1861年的加拿大，曾被命名爲亞馬遜號。由於它發生過許多意外事件，很多人都曾認爲這艘船“運氣不佳”。

　　1872年11月5日，船長本傑明·布里格斯與妻子、女兒以及7名船員、2名乘客一起，乘此船出航，到1872年12月4日(一些記錄爲12月5日)，瑪麗·賽勒斯特號被另一艘德·格瑞第亞號發現。它已被遺棄在葡萄牙和亞速爾羣島之間的海域。儘管船隻無損，船員卻不見蹤影。船上貴重的貨物和值錢的東西都沒人動過，食品和飲用水還足夠船員們再堅持6個月。

　　由於沒有合理解釋該船曾遇到什麼事，人們不得不幻想船員們是不是“被外星人綁架了”?或者“遭遇了大海怪的襲擊”?直到今天，瑪麗·賽勒斯特號的遭遇仍然是航海史上最著名的謎案。

　　瑪麗·賽勒斯特號在這次事件之後仍然被幾位船主使用了12年之久。最後一任船主曾打算將它弄沉來索取賠償，不過瑪麗·賽勒斯特號依然順利抵達了目的地，後續的調查揭發了這場騙局。

　　直到2001年8月9日，一組由國家水下與海洋組織代表領隊的探險隊與加拿大的電影製作人約翰·大衛斯一起，宣佈已經在海地發現了這艘帆船的殘骸。

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　　喬伊塔號(Joyita)

　　喬伊塔號曾被稱爲“永不沉沒之船”，1955年它與船上25名船員與乘客一起消失在南太平洋，5周後才被人發現，當時它船體傾斜着，半截浸泡在海水中。船上包括藥品補給、木材、食物等在內的4噸貨物也不見了蹤影，救生艇也不見了。

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　　卡羅爾·迪林號(Carroll A. Deering)

　　這艘5桅杆帆船卡羅爾·迪林號從美國弗吉尼亞州前往巴西里約熱內盧運送煤炭，途中還在巴巴多斯補充給養，之後就失蹤了。它在另一個海岸再次被人發現時，船上的船員、物品及救生艇已全部消失了。

　　美國政府對此一直沒能給出一個官方解釋。雖然人們懷疑是走私販或者海盜劫持了這艘美國船，但直到今天，人們只能懷疑百慕大“魔鬼三角區”是“卡羅爾·迪林號”的出事緣由。

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　　拜爾·阿米卡號(Bel Amica)

　　拜爾·阿米卡號是艘古典造型的縱帆船。2006年它出現在撒丁島海岸邊時，被意大利海岸巡邏隊發現，但上面一名船員都沒有，只有喫剩下一半的埃及食物、用法語標註的北非海域地圖、一堆衣服、一面盧森堡的旗幟和一塊寫着“拜爾·阿米卡”的匾額。

　　人們一度誤以爲這是一艘古船。後來通過調查才發現，這艘船當時屬於一名盧森堡男子，他爲了逃稅，纔沒有給該船進行註冊。

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　　貝奇摩號(Baychimo)

　　1931年7月6日，這艘貨輪從加拿大溫哥華港啓航。它在北冰洋航行時，由於被浮冰卡住而被棄船，所有船員都被安全空運離開，後來再沒有人去救援此船隻。它之所以被人們認爲是“幽靈船”，是因爲其在被棄後的38年間，不斷被人發現仍在漂浮。人們還幾次試圖登船，卻總是因爲天氣原因沒有成功。

　　1969年它最後一次出現在人們視線後，由於阿拉斯加海域結冰，該船也跟着消失了。