揭祕加加林死亡之謎太空第一人死亡的N種猜測

　　小編今天和大家探索一下加加林死亡之謎，1961年4月12日，加加林乘坐的“東方1號”載人宇宙飛船環繞地球軌道飛行成功，爲蘇聯人贏得了太空競賽的勝利，成爲世界上第一位“太空人”！

　　加加林榮登全球報紙的時候只有27歲。這位集體農莊工人的兒子愛家、幽默、有着明星般的外表，他一下子就贏得了一代俄羅斯人的仰慕。這位享譽全球的宇航員卻悲劇性地英年早逝。

　　而他的死因在他去世近40年之後仍然困擾着深愛他的俄羅斯人，就像約翰·肯尼迪死於何人之手如今仍讓美國人疑惑一樣。現在，俄羅斯一批着名的軍事和航天官員、試飛員、事故調查員和醫學專家聯名起草了請願書，要求重新對加加林之死進行調查。

　　1968年3月27日，他和飛行教練員弗拉基米爾·謝廖金在查卡洛夫斯基機場駕駛米格-15戰機例行飛行訓練，他們駕駛的雙座噴射機因事故墜毀在基爾扎奇鎮。災難發生的這一天，加加林按計劃要駕駛米格-15殲擊教練機飛行兩次，每次半小時。10點19分，飛機升空。10點30分，加加林把空域作業的情況報告飛行指揮，請求准許取航向320返航。此後，無線電通信突然中斷，1分鐘後，飛機一頭撞到地上。

　　事故發生後，政府成立了事故調查委員會。經過認真分析研究後認爲：“1968年3月27日飛機飛行準備工作完全是按照現有技術操作規程的要求進行的。”調查委員會查明瞭飛機與地面相撞時的狀態。當時，飛機在兩層雲帶空域裏飛行，看不見地平線。返航時，本應從70°航向向320°航向下降轉彎，後來一定發生了某種突發事件，使飛機處於臨界狀態。飛機飛出低層雲，航跡傾斜角達到70°到90°，飛機幾乎是垂直俯衝下來，加加林和另外一位飛行員密切配合，想盡最大努力使飛機退出俯衝狀態，但當時飛行高度只有250-300米，時間也只剩2秒鐘了，他們沒有成功，加加林就這樣喪生，年僅34歲。當時甚至很多人都不相信他是真的犧牲了。由此可見，飛機墜毀的原因尚未查明，往後幾十年，有人提出陰謀論的猜想。2003年3月揭祕的蘇聯文件顯示，克格勃在事故調查委員會和軍事調查之外私自進行事故調查，其調查報告否定陰謀論存在，指出是空軍基地人員的違規操作導致災難發生。報告指出，空管員向加加林提供過時的天氣信息，在飛行時天氣條件顯著惡化。地勤人員也將附着在飛機上的外部燃料箱拿走，導致飛機動力不足。飛行過程中，飛機由於另一輛飛機導致意外操作或撞到鳥落入氣旋中，過期的天氣信息使得乘員對高度的認知出現偏差而不能作出及時的反應，導致戰機自旋。2005年，另一種推測依照最初的事故調查被提出，以前或當時的乘員不小心在機艙開了個洞，導致乘員缺氧而令飛機失控。《航空航天》雜誌指出乘員曾向低空急速俯衝檢測出破洞，但這個俯衝導致乘員失去意識而使到飛機墜毀。

　　2007年4月12日，克里姆林宮否決一項加加林死因的調查，政府官員表示沒有足夠理由開展新的調查。2011年4月，一份1968年由蘇聯共產黨中央委員會成立的事故調查委員會的調查報告解密，報告指出加加林或是謝廖金爲躲避氣象氣球進行機動，導致戰機進入“超臨界飛行狀態，而在複雜氣象條件下失速”，又或是避免進入“第一層雲層覆蓋的高度上限”。

　　曾是1968年國家事故調查委員會委員的阿列克謝·列昂諾夫在他2004年著作《月球兩邊》，講述他在事故當天駕駛直升機飛過同一地區時，聽到遠處傳出兩聲轟鳴，爲支持其他理論，他得出是“蘇霍伊噴氣機低於最低飛行高度”導致的結論，在“沒有意識到天氣條件惡劣的情況下”，他“突破音障在10-20米處見到加加林和謝廖金的飛機在墜毀”。他堅信兩聲轟鳴中的第一聲是戰機突破音障產生的，第二聲則是飛機墜毀發出。2013年6月接受俄羅斯RT電視臺採訪時，列昂諾夫解釋被解密的報告中披露曾在第二架“山寨版”蘇-15戰機掠過此地，這件飛機當時高度已降至450米（1480英尺），後燃器還在運行，飛機在距雲端10-15米時脫離其所屬梯隊，將其推向較深的氣旋深淵中，速度達每小時750公里。

　　一個駕馭宇宙飛船遨遊太空的英雄居然死於一次普通的飛行訓練，這確實是許多人，尤其是加加林的崇拜者所無法接受的。一時間，有關這位航天英雄死因的猜測層出不窮，謠言四起。今天就讓我們來看一下歷史上“加加林之死”的N個版本：

　　最複雜的版本

　　十分巧合的，當天負責偵察天氣情況的偵察員沒有去加加林即將進行飛行訓練的空域偵察，從而導致兩位飛行員沒有準確掌握有關雲層高度的數據；十分巧合的，加加林與謝廖金駕駛的米格-15起飛後，又有一家編號爲614的飛機起飛；十分巧合的，這架飛機並沒有看到加加林的飛機，毫無顧忌在它前面飛行，並在自己的尾部形成了一個漩渦區，把加加林的飛機捲了進來；十分巧合的，加加林的飛機當時正處在兩個密雲層之間，由於看不見地平線，無法正確判斷自己的位置和處境。兩位飛行員認爲剩餘高度足以改變方向，於是鎮定自若的駕駛飛機俯衝擺脫漩渦，然而，飛出雲層後發現，高度遠比他們期望的要少得多，彈射已經來不及了。..。..據說，“他們缺少大約兩秒鐘的時間”。

　　點評：這麼多巧合全撞一塊，加加林還真是倒黴啊。

　　最老套的版本

　　加加林遭到勃列日涅夫的嫉妒，空難系克格勃一手設計。

　　點評：在某些人的眼裏，前蘇聯名人只要非正常死亡，都是拜克格勃所賜，不論是搖滾明星也好，太空英雄也罷。克格勃儼然蘇聯的“東廠”。