国内自主的品牌有几个比较突出的也就是哈弗和宝骏这两个系列的了，哈弗这个系列在市场上的销量当年看来是非常吓人的，但是随着各种车型的崛起还有一些降价的政策的出台，使得哈弗这个系列越来越没有了以前那种统治力了，之前的被称为是神话的销量也是越来越低了，但是曾经的哈弗的辉煌还是不可否认的，还有一个宝骏这个系列也是有着超级高的口碑的，不仅仅是因为性价比很高的原因，实际上国产车能够崛起到现在这个地步有一个很大的原因还是在于外形上的设计，外形的设计越来越潮流了越来越偏向年轻化的设计，对于年轻人这个购车的主力是很有优势的，宝骏560和510就是很明显的例子，对于哈弗带来的威胁已经是非常明显的了。又降了，当年比途观哈弗H6还风光，卖10万月销40000+台，现仅7万却无人要。

宝骏560就是现在这个市场上一个很有说服力的车型了，当时的宝骏560稳稳的站在销量榜的第二名是不容置疑的一个事实，但是现在由于很多的车型的崛起宝骏560的销量也是一落千丈，再也没有了当年的四万多的月销量了，也可以说直接直线下降到不能够去跟一些主流的SUV比的地步，而且本来是10万元起售的价格现在也是变成了7万的起售价，10万级别的车型里面是有着最广大的群众基础的，而本身就有着超高性价比的现在又降价到7万简直就是不给人一个不买的理由了，但是实际上残酷的市场反应过来的是没有什么人买。

外形设计的是没有什么很多的亮点的，但是对于国内消费者的审美还是把握的非常牢固的，前脸的格栅设计是非常的经典的，也不是很大面积的横幅的进气口的设计，还有车头边的轮廓以及引擎盖上面一些有着力量感的线条，都看起来很像宝骏730的样子，宝骏730也是一款有着很不错口碑的样子的车型空间上面更大一点，车灯上面是用了全部都是LED的光源的大灯的，雾灯的正下方布局的清清楚楚很有辨识度，两侧的腰线也是很有冲击力的设计的，轮毂就更加的精致的设计了实际上对于消费者的心是有着很大的把握的。

内饰设计倒是改动蛮大的改变了好几次了，这一次算是一个很成功的版本了，全新的座椅全部配备上皮质的材料而且带有颜色明显的缝线进行设计，方向盘是D字型的也是较为前卫的设计，而且体现出十足的运动感还有很方便操作的按钮都是非常吸引消费者的地方，中控的屏幕上是悬浮设计的以及空调的出风口的设计都是看起来很有档次的设计的，从车子的里面看上去就更加的宽大了。动力是设计了1.8L和1.5T这两款发动机的。