最近特斯拉可謂是禍事連連。​

近日， 特斯拉又發生了一次交通事故，並致車主身亡。 一輛特斯拉電動汽車在瑞士的高速公路上行駛，然後撞上了中央隔離帶，導致車輛翻車並起火，司機死亡。

針對特斯拉致命車禍，瑞士提契諾州消防局在他們的 Facebook 頁面上表示：“在事故發生時，汽車的鋰離子電池遭到猛烈撞擊，可能造成了一種名爲‘熱逃逸’的現象，即溫度快速且不可能阻擋地升高。”

特斯拉發言人表示：“我們對這起事故深感悲痛，並在努力確認事故的真相，我們將全力配合地方當局的調查。”

實際上，特斯拉近來類似的被撞起火的事件其實並不少，上週，一輛特斯拉車輛在佛羅里達州發生車禍並起火，導致兩名青少年乘客死亡。而今年 3 月 23 日，加利福尼亞州山景城附近一輛特斯拉 Model X SUV 在高速公路上撞上護欄後同樣起火。此前， 特斯拉曾因輔助駕駛模式 造成致死事故的事件而備受爭議，而現在，我們或許還要爲特斯拉增加一條擔憂的原因：其是否會起火。要知道，特斯拉早在 2016 年便被美國 《消費者報告》評價爲不靠譜 。

特斯拉汽車在瑞士發生車禍：造成電池起火車主身亡。這勢必會進一步加重消費者對其產品安全性的擔憂，對其2018年增加銷量的計劃會造成巨大的壓力。怎麼克服起火這一難題，成了特斯拉必須要面對的一道門檻。

特斯拉都還沒有能攻克的難題，不知道我們的自主品牌是否在努力攻關？電動車起火這一安全難題如不能完全解決。大量普及電動車的目標就不可能現實，因爲沒有人願意被當做燒烤的原料！​​