鈴木在國內已經成爲了邊緣化的存在。但是在小車文化盛行的歐洲，鈴木這樣的小車還是很有市場的。甚至在印度，鈴木可以說是有着相當於大衆在國內的統治性的地位。而接下來的這款小車，在印度更是相當於寶馬奔馳級別的豪車！它的名字叫做鈴木Baleno，和著名的服裝品牌“班尼路”同名。

鈴木Baleno是一款5門緊湊型兩廂車，基於iK-2概念車打造，定位高於海外版鈴木雨燕。可以說，這是很多國內車友都沒有見過的精品小車，相信很多人都還沒見過設計的如此精緻的鈴木吧。這款車的三圍尺寸是3995mm/1745mm/1470mm，軸距2520mm，雖然定位緊湊級，但是在國內，這樣的身材還是顯得有點小，不過對於歐洲人來說，這樣的尺寸正合胃口。

這款車有着漂亮的LED日間行車燈、流暢順滑的腰線，但是尾部的設計就顯得有些平淡了。

內飾的設計、做工、用料水準也比國內的鈴木要高一些，而且配置上也要更加豐富，音響、藍牙電話、導航、真皮多功能方向盤等配置一應俱全，但是天窗和真皮座椅，這兩個國人喜好的配置就沒有了。

後排的空間比較一般，但是尾廂的表現還是可以的。

鈴木Baleno提供兩款動力總成，包括一款121馬力的1.0T直噴渦輪增壓發動機，匹配6速自動變速箱；以及一款91馬力的1.2L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，採用了雙噴油嘴的設計，是印度市場的主打動力。在英國上市的BALENO還有一套以這臺1.2L發動機爲基礎的輕度油電混動系統，具備剎車動能回收的功能。

Baleno在英國的起售價達到了12,999英鎊，約合人民幣12.4萬，相信在國內除了SUV，還沒有哪款國產鈴木能夠賣到這樣的價格。而在印度，這款車將會成爲主力車型，但是起售價爲51.5萬盧比，摺合人民幣僅5萬元起，當然配置就遠遠沒有歐洲那麼豐富了。

然而哪怕是隻有5萬元，在遍地是小車的印度，這也不是一個便宜的價格！在印度，鈴木組成了合資企業——瑪魯蒂鈴木，它是印度最大的整車製造廠商。它們在當地建立了鈴木的高端化品牌——Nexa經銷店，開賣的第一款車是S-CROSS，也就是國內的鋒馭的最新款，第二款就是這款Baleno。而且這款小車，在印度大獲成功，兩個月就賣出了2.3萬臺。對比國內的遭遇，簡直就是一個天一個地。