長安凌軒自去年5月份上市，受到不少關注，曾經創下月銷量過5000的銷量大關，要知道，MPV不像轎車與SUV領域，剛上市，5000輛這樣的數字已經在行內算是不錯的銷量，然而好景不長，本以爲會是一匹黑馬，會衝擊寶駿730的寶座，熱度降到冰點，急速下滑到不足千量。半路殺出宋MAX，並且讓寶駿730跌下銷量神壇，佔據MPV銷冠的位置，對這個市場領域進行了重新的洗牌。其實，在外界看來，長安凌軒在動力與顏值上，並不次於同級車輛，但是卻在這次的洗牌中，連前20名這樣的名次榜單中已經不復有。那麼，原因究竟出在哪裏呢？細細看一下這輛車。

外觀上看，宋MAX採用橫條鍍鉻裝飾中網，有點王朝概念的植入，“龍鬚”與“龍眼”相連，左右進氣口彰顯出凌厲之氣。凌軒採用的是點陣式中網，真個前臉比較中規中矩。側面看，宋MAX具有GL8商務家用的氣質，凌軒與寶駿730極像拉貨專用麪包車。何況，比亞迪總從聘請前奧迪設計師以後，顏值一直在線，這樣，同級車，凌軒就失去顏值優勢。

尺寸方面，長安凌軒長寬高分別爲4730mm*/1795mm/1730mm，宋MAX的尺寸分別爲4680*1810*1680，尺寸空間表現要優於宋MAX。

動力方面，凌軒提供1.6L自然吸氣和1.t5T渦輪增壓兩款發動機，最大功率分別爲125和156馬力，分別與之匹配的是手動變速箱，和愛信6AT變速箱，動力表現，網評都要優與寶駿730與宋MAX。

在購買指導價上，凌軒爲7.69—11.09萬；宋MAX爲7.99—11.99萬，兩款價位不相上下，甚至在尺寸空間與動力上，凌軒要更加出色，但是銷量卻天壤之別。小編總結出最大的原因——便是面子。

凌軒的顏值與內部座椅結構，把後排座椅放倒，實在有點麪包車的低檔，而寶駿730在這樣的顏值下，價格上完勝。所以說，比顏值，不如宋MAX，比價格，貴於寶駿730，花MPV的錢怎能開出麪包車的檔次呢？