美国为目前全球唯一的超级大国，尤其是在军事领域，处于绝对领先的地位，中俄也仅在部分领域可以与美国相提并论。如今美军自认在各个装备领域远超俄军的时候，唯独承认在这方面：北极破冰船方面远不及俄罗斯。

　　北极星

　　别看美国的阿拉斯加地处北极圈附近，其实算不上什么北极国家，专门适应北极条件的破冰船，对美国并非绝对必须的东西，故至今美军仅有一艘：极地星号破冰船，相比之下，俄罗斯是几十艘，质量也更好，差距非常明显，美国几乎没有机会弥补。

　　如今情况正在发生变化，北极地区的战略地位越来越高了，不仅北极航线的巨大战略价值得到体现，而且北极地区丰富的资源，更让各国心动。

　　俄罗斯破冰船

　　美军联合加拿大等国不断在北极地区进行军事演习，但是缺少大型破冰船的问题，越来越让美国感觉不足。北极实际为一片海洋，但是被厚厚的冰层覆盖，于是破冰船就成为进入北极地区的前提条件。

　　俄罗斯由于地理位置的关系，非常重视发展破冰船，如今拥有世界上最大的破冰船队，包括：核动力破冰船。这让俄罗斯在北极地区的竞争中，占据了非常明显的优势，这让西方无法接受。

　　俄新破冰船下水

　　美军自然急需弥补，已提出了建造至少六艘大型破冰船的计划，如今却遇上尴尬事，美军好不容易在破冰船问题上，取得了各方认可，更有机会筹措到10亿美元欲订购新的破冰船，却遇上难题：无人能接订单。

　　也许破冰船谈不上什么极高端的技术，但是也属于一种特殊的船舶技术，不是谁想造就造的，尤其是适应北极地区的大型破冰船。更让人头痛的问题是，美国没有一家造船厂可以建造这类船只。现有的极地星号破冰船服役于1976年，距今已有42年历史，此后再没有建造过大型破冰船，如此之长的时间，曾经参与其设计与建造的人员已经都退休了，连造船厂都关闭了。

　　北极航线

　　也就是说，美国实际已经失去研发与建造大型破冰船的能力，这才真正的麻烦。如果想恢复这一能力，那么成本将非常的高昂，将面临成本超支的问题。如果转向国外求购，也一样问题不少，全球可以建造此类船只的以俄罗斯最在行，其它国家都不行，且美军引进的话，也有法律的问题。无论怎么赶，对美方没什么好消息，可是又不得不赶，只是如何选择了。