文/ 邱月烨

继百度后，腾讯也拿下了自己的第一张自动驾驶路测牌照。

5月14日，在深圳市交通运输委员会和深圳市公安局交通警察局审定之后，深圳市政府为腾讯自动驾驶实验室颁发了智能网联汽车道路测试牌照。

据悉，此次深圳交管部门只发放了一张牌照，具体的测试路段会由政府部门勘测划定后公布，测试路段确定后，腾讯自动驾驶会按照政府划定的路段进行自动驾驶测试。

2017年12月，深圳巴士集团在深圳进行的自动驾驶巴士测试曾轰动一时，21CBR记者获悉，深圳市政府向深圳巴士集团颁发的是智能驾驶公交的测试牌照，与此次腾讯获得的牌照有所区别，可以说腾讯拿到的是深圳颁发的首张无人驾驶道路测试牌照。

腾讯自动驾驶实验室负责人苏奎峰表示，今年是腾讯自动驾驶的产品化元年，将会重点推进L3产品的落地，并在L4、L5上做技术探索。目前腾讯自动驾驶已经和一些车企展开了合作沟通，未来尽早能在量产车上为车主提供服务。

根据国际汽车工程师协会（SAE）标准，自动驾驶划分为6个等级（从L0到L5）。L3级别则是无人驾驶系统可以完成所有的驾驶操作，仅在少数紧急情况下需要人为干预。

苏奎峰介绍说，腾讯自动驾驶实验室的人工智能算法，高精度地图，数据平台和仿真系统这四大核心模块互为支撑，构建了稳定可靠的自动驾驶系统。

在高精地图方面，腾讯已拥有独立采集、制作、运营的完整资质，由腾讯自动驾驶实验室主导高精度地图的测试、开发、服务。今年，实验室将完成国内重点城市和主干网络的20万公里封闭道路矢量地图制作，2019年计划实现全路网20万公里覆盖。此前，腾讯还与四维图新联合收购了高精地图厂商Here10%的股份。

继2017腾讯全球合作伙伴大会首次对外公开自动驾驶进展，这是腾讯第二次向外界公布该领域的进展。腾讯对自身在自动驾驶领域的定位是“自动驾驶系统完整软件与服务提供商”：做好自动驾驶的解决方案，做好“连接器和零配件”，提供最有效的数字接口和工具箱。

腾讯自动驾驶隶属于腾讯移动互联网事业群，和腾讯车联、腾讯位置服务、腾讯地图同属一个业务平台，所以腾讯自动驾驶也会在内部打通各个业务模块，与合作伙伴形成更丰富、更深入的合作模式。此外，腾讯自动驾驶还会整合包括腾讯云、腾讯安全、大数据、人工智能等腾讯平台的优势资源。

在自动驾驶领域，BAT三家均有布局，其中百度最具领先优势，已获得北京、福建、重庆等多地的自动驾驶道路测试牌照。在腾讯拿下首张路测牌照后，只剩阿里“两手空空”。