伴随新能源汽车的迅速发展，新能源汽车人才的需求量与日俱增。部分稀缺人才成为企业“人才大战”的导火线。

在中国人才研究会汽车人才专业委员会（以下简称汽车人才研究会）发布的《新能源三电人才研究报告》中指出，汽车行业增速放缓的背景下，新能源汽车领域人才需求依然旺盛，特别是新能源汽车电池类人才最为紧缺，从人才层级来看，高端三电人才严重短缺，“重金难求”。

电池是新能源汽车技术亟待突破的最核心、最关键领域，“得电池者得天下”。

在新能源汽车领域，车企在2018年不仅在动力电池系统总成上持续投入，甚至直接进入到电池包等研发制造端。这也激发了三电，特别是对电池研发的高端人才的需求，比如电池研究院院长、动力电池研发总工、电芯技术总工、BMS总工等大量岗位稀缺。

汽车行业国际化人才热门职位薪资和跳槽涨幅图（薪酬为一线城市基本年薪，美元/年）

不管你是整车厂、电池PACK厂或是第三方BMS企业人员，不管你是做软件、硬件、测试、技术、项目、质量、售后等岗位，如果你想要拿到那令人羡慕的年薪，你需要掌握的知识不只是你现在做的事情就够的，还要对BMS有个全面系统的学习。

不管你是准备就业的学生，或者已经就业一段时间的在职人员，想转行到新能源汽车行业，做BMS或许是非常不错的选择，如何做到先人一步呢？当然，你需要对BMS做一个系统全面的学习。

应广大人员需要，汽车人才研究会携手中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）重点打造的2019年新能源汽车技术开发人员高级培训班（动力电池专场），为您带来动力电池方面专业、全面、系统、通俗易懂的讲解。

关于培训班

2015-2019年，由汽车人才研究会主办，中汽中心支持的新能源汽车技术开发人员高级培训班已经成功举办五届，得到历届受训学员的积极支持与高度认可。

应广大技术人员需求，“2019年新能源汽车技术开发人员高级培训班”继控制系统专场以后，将再次以动力电池为专题，于2019年6月28日（周五）在上海举办。

课程简介

本次培训班课程重点讲解动力电池系统安全设计和测试标准方法等，从单体选型、PACK电气设计、PACK机械设计、BMS设计和标准测试等方面介绍电池系统安全设计的要点。

博士/研高，国家十一五863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组成员及十二五863计划电动汽车重大项目总体专家组成员，国家十三五新能源汽车重点研发专项总体专家组成员，《新能源汽车生产准入管理规则》专家委员会委员，中国制造2025动力电池技术路线图专题组组长，全国汽车标准化委员会电动汽车分委会委员，全国碱性蓄电池标准化技术委员会委员等。

现工作于中国电子科技集团公司第十八研究所，从事动力及储能电池、新体系电池、关键材料、测试评价及标准体系等研究工作。牵头/参与了长寿命锰酸锂系储能电池关键技术及示范，动力电池关键材料测试技术研究，动力电池及关键材料共性技术及评价体系研究，动力电池、电机系统及相关基础设施标准技术研究等课题。牵头电动汽车安全全球技术法规电池热扩散制定工作（EVS-GTR Thermal Propagation-Phase 1），牵头/参与动力电池循环寿命、动力电池安全、动力电池规格尺寸、动力电池厂房建设规范等国家标准的制定工作等。

里卡多科技咨询（上海）有限公司新能源动力电池系统总工程师

在新能源电池及动力系统方面有17年研发经验，负责公司新能源动力系统产品线开发和管理。

曾在上汽新能源部门任职，有丰富的系统/子系统开发集成经验包括系统工程/功能安全/热管理/机械集成等等，涉及产品包括混合动力/燃料电池/驱动电池系统等。

毕业于天津大学，工学博士，副高级工程师，就职于中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院，负责电池管理系统开发，参与省部级课题7项，论文12篇，申报授权专利4项。

具有新能源汽车整车控制系统开发、混合动力总成控制系统开发、AMT控制器开发、新能源远程监控系统开发、驾驶辅助软件开发和电池管理系统开发等项目经验。

现在负责新能源汽车电池管理系统的AUTOSAR软件架构、功能安全技术咨询及设计、核心策略模型开发、电池管理系统测试等。

主任，高级工程师，主要从事新能源汽车动力电池测试评价认证和技术研究工作。主持或参与国家或省部级科研项目10余项，同时参与国内外动力电池相关标准法规的制修订工作，包括2项国际标准法规和10余项国家、行业及地方标准，其中4项标准已成为企业和产品准入公告认证标准。发表论文20余篇，其中SCI收录2篇、EI收录1篇；授权专利2项；参与出版专著《电动汽车动力电池系统安全设计》，获行业高度认可。

所在团队“电动汽车测试评价技术创新团队”于2016年获中国机械工业联合会“十二五”机械工业优秀创新团队称号，并获中国汽车工业科学技术进步奖一等奖等省部级奖励2项。

行业工作方面，联合国内外30余家主流企业，组织成立“动力电池测试联盟”，从应用出发构建动力电池综合测评体系，在行业内广泛应用并为相关政策、标准、法规制定提供了技术和数据支撑。

基于功能安全的动力电池BMS系统设计

主要内容：从功能安全标准要求的基础上，讲解电池管理系统开发流程和技术要求。针对功能安全产品开发，从硬件架构、硬件功能划分、随机时效性分析等介绍功能安全设计的提升；从软件架构、故障处理机制、控制算法等方面介绍如何提高系统安全性。

黄登高，中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司副高级工程师，电池管理系统研发主管

参会咨询：

中国人才研究会汽车人才专业委员会 祝润

电 话：021-33510525-812

手 机：18521325067

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商务合作：

中国人才研究会汽车人才专业委员会 徐磊

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