20日晚，在520的特別日子，大吉利旗下的領克品牌發動了兇猛攻勢。

伴隨着24家領克中心聯袂開業，領克汽車旗下第二款車型--領克02也正式公佈了預售價14.2萬-19.8萬元。

此前領克01預售時，價格爲17萬～24萬元，最終售價爲15.88萬～22.08萬。據此經驗，車透君判斷，領克02最終售價還有望便宜1萬元左右，起售價定在13.08萬元甚至12.88萬元，都很有可能。

領克02主打高性能轎跑SUV，其源自沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機，以及吉利與沃爾沃聯合開發的Drive-E系列1.5TD高效小排量發動機、愛信第三代6AT變速箱、博格華納第五代智能四驅系統，都爲它技術和駕控加分明顯。

目前看，領克02的最大競爭對手將是合資跨界SUV，即將上市的一汽-大衆探歌和一汽豐田奕澤（廣汽豐田C-HR兄弟）三款跨界SUV，都在其列。

領克02搶先發布預售價，確實搶了一定的先機。

領克另一大親近粉絲的手段是渠道模式。

領克中心在傳統汽車4S服務體系之上，疊加了"Social（社交）、Share（分享）"屬性，從而構成了6S模式。

"Social"代表領克中心將成爲消費者辦公室和家之外的"第三地"，據介紹，這裏甚至可以成爲用戶舉辦生日聚會、朋友敘舊的社交場所。

"Share"提倡的是"分享"精神，當車輛閒置時，領克車主可將車輛分享給家人、朋友以及其他擁有領克賬戶和數字密匙的人。

從銷量和口碑看，目前領克的勢頭不錯。

領克01上市首月銷量就達到6,012輛，到了4月已經達到了9,079輛的單月銷量，距離破萬僅一步之遙。

據車透君瞭解，領克01的銷量還很大程度受限於與沃爾沃共用的2.0T發動機，積壓訂單還有好幾萬臺。

相比領克01，領克02則產能充沛，它將在年規劃產能20萬輛的張家口工廠生產。

據吉利汽車集團副總裁、領克中國銷售公司總經理林傑介紹，領克今年還有不少後手，在領克02後，領克03以及01、02、03 PHEV版本，都將會陸續上市。

此外，領克04至領克09已在研發中，其中04、05有望於2019年正式上市。

林傑透露，領克品牌2018年的銷量目標是15萬輛，01約佔銷量的60%，02和03合佔40%。其中03會有新的玩法，還會推出高性能版本。

領克已經展開了其勃勃雄心，大衆豐田將如何出招應對呢？讓我們拭目以待。

（東方車透原創）