在造車新勢力雨後春筍般出現的時代，我們不能忘了還有一位重量級的新能源高端選手——騰勢500。

外觀：

有人覺得騰勢500的外形很怪，但我覺得，騰勢500是系能源純電車型當中擁有最具有實用性的外觀車型。

首先，對於騰勢500看起來的樣子，很多人會覺得，這是一臺MPV或者是SUV。但是，在車型定位當中，騰勢500屬於中型三廂車。對你沒看錯，三廂車。隱藏在C柱中的後備箱確實有一點點的魅惑性。而且這樣的造型會讓大家想起原來的寶馬5系GT或者是同源的奔馳GLE coupe。原因很簡單，這麼多年了，我們的國人對汽車的消費習慣仍然是三廂。而兼顧造型和空間，這種“展露尾角”的解決方案非常合適。媽媽們不僅可以盡情的往後備箱中“扔”剛剛血拼回來的商品和嬰兒車，也可以從容的關閉後備箱，不用擔心健碩的車身帶來的“身高”問題。哦，對了，榮耀版也就是高配版的騰勢500是擁有感應式尾門的。

內飾：

國人喜歡在駕駛的時候有“君臨天下”般的感覺。這對於一般三廂車是難以做到的。騰勢500依然可以。在離地間隙之比轎車高了那麼“一點點”的情況下，駕駛視線非常不錯，甚至要高於大部分SUV車型，打開車窗和對面行駛而來的SUV“give me five”輕輕鬆鬆。而後排的乘客也不用擔心，劇院式的座椅佈局會讓後座的乘客從容掌控全局。大量的功能被集中到了中控屏當中，僅留下使用功能作爲物理操控。連檔把也被設計的精緻短小，這使車內空間被營造出了一種“空曠感”，把騰勢500的空間優勢體現的淋漓盡致。

Nappa真皮的大量運用和在杯架中的翻毛材質以及棕色內飾面板的搭配也使騰勢500在視覺上倍顯上乘與高端。

電力安全·科技：

榮耀版最大135kW、300Nm的動力表現完全夠用，滿載情況下應對山道超車也是輕輕鬆鬆。當然，這一切都在極度安全的保護下。購買純電新能源車型的消費者大多新婚待孕，對於孕婦以及兒童的電磁輻射保護非常重要。騰勢500的EMC電磁輻射標準遠遠高於國標和歐盟的標準。配置固然重要，安全才是第一。62%高強度鋼的加持也使騰勢500早早就獲得了EV-NCAP的五星標準。

在騰勢500的中控屏中還集成了以安卓系統爲基礎的車電解決方案。語音識別、百度智能導航、4G上網以及非常易用的手機投影功能都可以極大的方便車主使用。同時，支持OTA在線升級也早早就出現在了騰勢500的功能列表當中。

而且，對於電量的管控，騰勢500的車機顯示也非常細緻。儀表臺的“用電狀態”顯示以及像省電遊戲一樣的中控功能，都讓車主可以精準的掌控車輛的狀態，特別是用電狀態，明明白白的用電。比如，空調的節能模式和內循環的開啓都可以省電，動聽高端的哈曼卡頓音響開啓時不費電，這些都可以通過續航里程展示在你面前，讓人倍感安心。

總結一下：

可以超過500續航里程的純電新能源逐漸增多，但是能讓你在各個方面都能體會到高端、安安全全、明明白白的車型非常稀少。理性考慮，我會投騰勢500一票，你呢？

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