在寫這個問題之前,我們先要了解一下什麼是車輛的啓動自檢。因爲這與今天的話題密不可分。如果我們的車輛是傳統鑰匙啓動的車輛,那麼當我們每次在着車之前,擰鑰匙那一刻,發現儀表盤裏面有很多指示燈亮起來,而當啓動車輛後,這些燈就會自動熄滅,很多人不理解這是什麼原因。其實,這就是車輛的自我檢測功能在運行。

發動前需不需要自檢,罵戰不停。一鍵啓動又怎麼說?

我們知道,當車輛出現故障時,車輛電腦會通過傳感器探知到,並生成一串代碼,行車電腦讀取到故障碼後,會以指示燈的形式出現在儀表臺上。如果在着車那一刻,還有故障燈沒有熄滅的話,那就等於是在提醒你,你的車輛現在有故障,或者說暫時不適合長距離行駛。

發動前需不需要自檢,罵戰不停。一鍵啓動又怎麼說?

車輛爲什麼要進行自動檢測呢?這是因爲車輛都設置有一套自我保護系統。當車的外觀或者油漆如果出現問題的話,我們通過肉眼都能及時發現,但如果是車輛內部出現問題,我們就不得而知了。正是出於這樣的考慮,現代化汽車都有啓動自檢功能。

發動前需不需要自檢,罵戰不停。一鍵啓動又怎麼說?

從擰鑰匙到“ON”的位置時,全車電路的開關打開,電能從電瓶裏輸出到車身的每一處傳感器、每一塊芯片。與電腦或者手機的啓動類似,汽車電腦從通電開機到進入系統並完全穩定下來,是需要一定的時間的。這個時間沒有手機或者電腦那麼久,一般公認在6~10秒而已。也就是所有儀表指示燈點亮後,再到自動熄滅爲止的時間。這個時間我們叫做“自檢期”。

發動前需不需要自檢,罵戰不停。一鍵啓動又怎麼說?

因此,傳統上講我們需要駕駛者將鑰匙停留在“ON”的位置大約10秒鐘,然後再次擰鑰匙啓動發動機。這就是考慮到留給汽車電腦充分的啓動時間。那麼隨着技術的進步,現在越來越多的車都採用了一鍵啓動的設計,不再需要鑰匙了。是不是就意味着不再需要留給電腦啓動的時間了呢?

發動前需不需要自檢,罵戰不停。一鍵啓動又怎麼說?

當然是錯誤的想法!事實上一鍵啓動的車輛,其實也可以“自檢”,只不過啊,車主們自己可能沒有認真閱讀《車主手冊》所以不知道該如何操作而已。一鍵啓動的車輛,正確的自檢操作方式是:上車後不要踩剎車,直接按下啓動按鈕,此時是接通了音響電源,再次快速的按下按鈕,此時就相當於傳統汽車的鑰匙進入了“ON”位置,汽車開始自檢。

發動前需不需要自檢,罵戰不停。一鍵啓動又怎麼說?

此時您會看到儀表上的指示燈亮起,就說明車輛進入了自檢程序。等待個10秒不到,車輛就自檢完成啦!此時儀表上的圖標會熄滅。此時,你將剎車踏板踩到底,再次按下啓動按鈕,就可以啓動你的發動機了。(部分車型進入自檢的操作是按鈕連續按2下,具體情況在《車主手冊》中都有說明)

發動前需不需要自檢,罵戰不停。一鍵啓動又怎麼說?

有的車主會質疑如此操作車輛會不會顯得太繁瑣?因爲汽車本來是爲了方便我們的生活而存在的。對此,我們需要想通一個道理:車說白了是工具,但咱們中國有句老化叫做“工欲善其事必先利其器”。要想打贏戰爭,士兵的武器彈藥不勤擦勤上油,那麼到了關鍵時刻,搞不好就給你掉鏈子甩臉色。這時候你後悔都來不及。既然車輛自檢功能可以第一時間幫您發現問題,那我們又可樂而不爲呢?

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