百慕大三角，相信很多喜歡看探險類文章的朋友都知道這個地方。畢竟，在“地球未解之謎”當中，百慕大三角可是佔據着舉足輕重的位置的。即使是在科技已經非常發達的今天，我們對地球的瞭解程度已經到了一個空前的高度，甚至於對火星等太陽系當中其他行星都有了更深的認識。然而，對於百慕大三角，只能說知道的還相對有限。

　　而根據英國媒體報道，日前，來自挪威北極圈大學的研究人員在百慕大三角附近的巴倫支海海底發現了多個巨大的坑穴，寬度達到半英里以上(805米)，深度則達到了150英尺以上(46米)，並且這些坑穴是由臨近海岸的甲烷累積爆炸而成的。這或將可以解釋之前百慕大慘劇頻頻發生的原因。

　　據科學家介紹，該海域的海底深處存在豐富的天然氣儲備，天然氣(主要成分爲甲烷)慢慢泄露，積年累日之下甲烷堆積在海底形成空洞，這些內裏充滿甲烷的空洞最終發生爆炸。

　　在發生這些爆炸的時候，如果剛好有船在附近海域航行的話，那麼這些船就會被海底的衝擊氣流掀翻，或由於其他一些原因被沉入海底。

　　至於之前所說的飛機失事，則很有可能是由於當初的飛機飛行高度不夠，因此無法避免地受到了海底極端情況的影響，而現在，當大型客機可以輕鬆飛到萬米以上高空的時候，這樣的事情就很少聽到了。

　　“死亡百慕大”背後竟藏13大驚人祕密

　　在舉世矚目的北大西洋百慕大羣島區，有一個人人皆知的神祕三角海域，稱“魔鬼三角”。近百年來，這裏屢屢發生的海難、空難事件神祕莫測，震驚世界。

　　郵船、貨輪、帆艇，還有軍艦和潛艇乃至飛機，它們在渾然不覺中，在短暫的幾秒鐘內便消失得無影無蹤。同它們的無線電聯絡突然中斷，既找不到殘骸，也沒發現屍體，它們似乎一下子“融化”在海洋裏。據不完全統計，自20世紀30年代以來，這裏發生的各種墜機沉船事件達240多起，近2000人喪生。

　　多年來，百慕大“魔鬼三角”墜機沉船之謎一直懸而未解，引起國際社會的極大不安，更引起科學家們的關注。爲了破解“死亡百慕大”之謎，科學家們結合許多證據和客觀事實，並通過各種合理推斷給出了十三種驚人解釋!

　　1.觸礁說

　　有人認爲，船舶出事是由於觸礁。

　　但是根據探測，百慕大海區的海底山脈，最高的離海面也有60多米，所以觸礁的可能性可以說是不存在的。何況飛機在空中失事的許多事實又如何解釋呢?

　　“死亡百慕大”咫風說

　　2.咫風說

　　有人曾提出這樣的假說:百慕大三角區離赤道很近，距離赤道越近的地區，天氣的變化就越劇烈。從北方吹來的冷空氣同赤道的暖氣流在百慕。

　　大三角地區相遇，因氣壓相差很大，所以容易形成咫風，在這樣的條件下，即使是晴朗無雲的極好天氣，也會突然變壞而颳起咫風來，這種風雲突變的天氣是很難預側到的。

　　因此，航行到這裏的船舶或飛機都會喫虧的。這種天氣的變化範圍不大，如果在海面上發生，到達不了海岸就會消失，人們也就不容易發現。

　　3.龍捲風說

　　還有人認爲，這個地方還常常發生海龍捲，它是一種災害性天氣，是由於冷、暖氣流突然相遇，在強烈的陽光作用下形成的旋轉氣流，即旋風，強烈的旋風稱爲“龍捲風”。

　　“龍捲風”發生在陸地上的叫陸龍捲，發生在海上的叫海龍捲。當船舶和飛機遇上龍捲風，自然就會被卷得無影無蹤。一位曾在百慕大三角海區遇到過咫風的船長說:“當時，大海的面貌可以說是無法形容的。浪濤翻滾，您會遇到二、三十米高的水牆直挺挺地朝您倒下，也許船隻被捲進大浪裏，就再也掙扎不起來了。”這段描述說明了遇到咫風的可怕情景。

　　一位在百慕大三角海區失蹤事件中僥倖生存的海員，也講述了當時遇到風暴時的驚心動魄情景:1973年3月，一艘排水量爲13000噸的運煤船，航行至新澤西州麥因角島東南150海里處失蹤了。

　　龍捲風說

　　在救援搜尋中，在根尼角島以東300海里處，發現了一名黑人海員騎在一塊木板上漂流。據他說，他們的船舶遇上了強大的風暴，艙蓋被風掀掉了，海水湧滿了貨艙，僅僅5分鐘以後，船就沉沒了，除了這位黑人海員外，所有的人都葬身大海了。

　　根據上面二人的描述，估計只有海龍捲纔會有這麼巨大的破壞力。所以在海上航行的船舶，如果遇到海龍捲是難逃活命的。當然這種天氣必須是偶然的.不能把它當成作一切失事的理由。