2018年7月1日起，我國將稅率爲25%、20%的汽車整車關稅降至15%，降稅幅度分別爲40%、25%；將稅率爲8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%，平均降稅幅度46%。這個降稅幅度可以說很大了。

降低汽車進口關稅是我國擴大改革開放的大舉措。降稅後，我國汽車整車平均稅率13.8%，零部件平均稅率6%。

這對國內消費者來說肯定是個好消息。

關稅降價，進口車成本降價，售價也必然降低。

一些豪車，國外售價比國內便宜，其實一個很重要的原因就是關稅高造成的。

關稅降低後，對國產車其實也造成很大的衝擊。爲應對短期的衝擊，國產車必然會視情況採取相應的價格優惠促銷。

這段時間準備買車的有福了。

但對買過車的人來說，也不必沮喪，既來之則安之。

較高的關稅一直在保護着國產汽車品牌，也許降低關稅能促進這些國產品牌更加努力的發展自己的核心技術，靠着自己的口碑，過硬的質量，一流的設計來贏得市場。

其實車的稅降低了，我們也希望可以降低些汽油的稅負，這樣才能真正減輕開車者的負擔。中國的汽油價格比美國的還貴，這真的是有點傷國人的心。對外降低汽車關稅，對內降低汽油稅率。這才真正造福國人。