近期，美日印三國的聯合軍演在關島附近舉行，而作爲四國聯盟之一的澳大利亞，因爲印度擔心刺激到中國，印度做出一個讓人意外的決定，雖然澳大利亞渴望加入“馬拉巴爾”三邊演習，但這次並沒有邀請“袋鼠”參與聯合演習，讓“袋鼠”非常尷尬。或許正是因爲這個原因，澳大利亞將印度沒出現在演習上的航母拿出來嘲諷了一番，但它卻有意識的忘記了自己做過的醜事。

　　近日，澳媒對印度與中國的軍事力量今夕了一個對比，其中着重提到了印度的航母。作爲一個從1961年就開始使用航母的國家，航母一直是印度戰略思維中的重要組成部分。印度目前除了擁有一艘4.5萬噸的“超日王”號外，其自主研製的“維克蘭特”號也將在今年內出現在我們面前。

　　對於印度的“維克蘭特”號，其種種窘聞我們就不再一一複述了。作爲“印度製造”的代表作，它確實反映了印度的製造水平。而這次澳媒拎出來評價的，並不是“維克蘭特”號，而是其第三艘航母，計劃於2025年下水的排水量達到6.5萬噸的“維沙爾”號。

　　澳媒稱，“維沙爾”號不僅造的體積過大，還擁有像電磁彈射這些華而不實的技術功能。以它作爲大國的象徵，不浪費資金，還嚴重影響本國的發展。因此澳媒表示，如果印度能夠減輕自己對國際地位的渴望，那麼它就可以真正的將心力放在自己對印度洋控制的提升上。

　　簡而言之，澳媒認爲印度在建的不過是個面子工程，大而無當！但是我們觀看澳大利亞的歷史發現，其似乎並沒什麼資格來說印度。

　　澳大利亞曾經引進過一艘產自英國的“尊嚴”號航母，並將其改名爲“墨爾本”號。但這艘航母卻將其海軍的“顏面”一掃而光，甚至被冠上了“史上最悲催航母”的稱號。

　　在1957年，這艘航母與澳大利亞海軍的“藍卡”號相撞之後，其“碰碰船”的生涯由此開始。在1985年被拆解之前的這些時間裏，其先後撞毀7艘各類艦艇，致使156人喪命。不僅如此，其本身也是各種突發事故不斷。所以其在1985年就被結束了惹禍的一生。

　　雖然現在澳大利亞自行建造了兩棲攻擊艦，但其似乎仍然沒有航母的計劃，或許就是因爲“墨爾本”號，澳大利亞現在纔對航母這麼不待見！可即使是這樣，澳大利亞也沒資格說印度啊，至少印度還屢敗屢戰，不像其這麼一蹶不振。至少在這方面，印度比澳大利亞可強太多了。（作者署名：前沿哨所 智忠）

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