印度曼尼普爾邦(Manipur)一名學生最近捕捉到驚人畫面，他在天空中拍到酷似外星母艦的飛行物，將照片曬上網後，立刻引發各地網友的熱議;而攝影專家目前也已排除這是用繪圖軟體修改過的可能。

　　據媒體報導，照片提供者利巴(Lincoln Liba)堅稱，這張照片是學生在曼特利普可利地區(Mantripukhri)拍到的。一羣人在約下午1時30分目睹透明的圓形物體漂浮在空中，特別的是它只停在住宅上方，背景還有彩虹，至於曼尼普爾邦位於印度東北部。

　　這艘圓形飛碟似乎與《星際迷航》中的聯邦星艦企業號很相似，而攝影專家則推斷這張照片並沒有用Photoshop處理過。類似這種外星母艦的不明飛行物也曾在大陸四川出現，當時旅客們都聲稱看到它朝黑暗的天空飛去。

　　據瞭解，巴西聖保羅在今年6月也有不明飛行物現身，外型就像金字塔一樣，引發熱議，甚至有人警告是外星人侵略地球的前兆。當時照片中顯示的UFO體積巨大，但事實上它是用相機放大60倍才拍下來的，真正的大小可能只有1只鴿子那麼大。

　　今年6月，諾斯羅普-格魯曼公司與美陸軍簽署了一份價值5.17億美元的合同，建造三艘巨大的飛艇作爲飄浮的情報中心。

　　根據設計，“長航時多用途情報飛行器”(Long Endurance Multi-Intelligence Vehicle)可搭載重達2500磅(約合1134公斤)的“傳感器、天線、數據連接和信號情報設備”,用於蒐集海量情報。由於搭載的設備過多，這款飛 行器足有一座足球場大小、七層樓那麼高。

　　美陸軍爲何需要這樣的龐然大物呢?事實上，這不會是美陸軍武器庫中第一個可在2萬英尺(約合6096米)的高空不間斷飛行21天的空中武器。

　　儘管神祕UFO事件層出不窮，但此次的事件又有可能是軍方的一次機密試驗。其實關於軍方的軍事實驗以及研發的祕密武器被誤認爲是UFO的案例有很多，比 如最著名的羅斯威爾事件，就有報道稱其爲一次軍方機密事件。那麼被證實的烏龍UFO事件又有哪些呢?下面來一起看看吧!

　　美國和加拿大最優秀的工程師都沒找到令飛碟正常運轉的辦法。

　　20世紀50年代，作爲美陸軍和美空軍與加拿大航空公司Avro共同實施的一個研究項目，VZ-9 Avrocar原本被認爲是一款“革命性”的超音速飛船，外形酷似外星人飛碟。根據設計，Avrocar飛碟寬18英尺(約合5.5米)、長25英尺(約 合7.6米)，藉助腹部長5英尺(約合1.5米)的導管風扇，可以垂直起飛。

　　機身外面的“聚焦環”(focusing ring)以駕駛員渴望飛行路線的相反方向將空氣排出去。製造商稱這種技術爲“地面效應起降”(GETOL)。

　　如果Avrocar飛機只是在離地5英尺(約合1.5米)或6英尺(約合1.8米)的半空中飛行，它的表現或許相當不錯。

　　1997年，美國中情局《情報研究》雜誌的一項研究表明，“有人駕駛偵察飛行”佔到20世紀50年代末期至60年代所有UFO報告的一半以上。這一數據在UFO研究學界還存在爭議。

　　但有一點毋庸置疑，那就是美空軍偵察機鼻祖--U-2高空偵察機--在不明飛行物學研究領域具有重要的影響。

　　U-2偵察機在20世紀50年代開始服役，配備有傳感器和先進相機，可以在離地7萬英尺(約合2.1萬米)的高空拍照和捕捉敵人信號。

　　這款小型無人機機身短而寬，卷鬚狀電子儀器向下垂，它或許是受《星球大戰：帝國反擊戰》中尋找霍斯星球“反抗軍同盟”的偵察機器人Probot的啓發設計的。

　　而“T鷹”也確實具有相似的功能：這款由霍尼韋爾公司爲美陸軍制造的無人機可以在空中盤旋實施偵察任務。

　　“T鷹”飛行器可以在離地7000英尺(約合2133米)的高空拍攝照片，一旦周圍沒有跑道發射全尺寸無人機，士兵可以釋放這款飛行器以偵察各種威脅。

　　“T鷹”無人機重量只有17磅(約合7.7公斤)，可以放入揹包裏，導管風扇可以引導其飛向空中。“T鷹”不能像Probot偵察機器人一樣自動飛行，而是由地面的士兵使用遙控系統告訴它向哪兒飛行。