青島膠東機場

【民航事兒】5月22日，在青島市商務局的組織協調下，青島機場商貿管理公司代表青島機場集團公司參加了與新加坡凱德集團的商務洽談會。青島市商務局、市機場辦、膠東臨空經濟區管委會、膠州市商務局等單位參加了會談

首先，青島機場商貿管理公司介紹了新機場建設概況、商業定位以及航站樓商業規劃和現階段招商進度等，膠東臨空區管委會介紹了臨空經濟區的戰略定位、發展目標和空間佈局。各方就新機場航站樓商業合作、商業諮詢以及臨空經濟區消費中心項目合作意向等進行溝通交流，凱德商用公司表示非常重視與青島新機場及消費區合作機會，希望儘快找到雙贏的合作項目，參與到青島新機場及臨空區建設發展中來，並期待拓寬與青島機場的合作領域。

與會人員還共同參觀了新機場航站樓施工現場，切實的感受了機場航站樓建設進度，更清晰地瞭解了臨空經濟示範區的規劃與招商情況。

通過本次會談，各方將本着“優勢互補、合作共贏、共同發展”的合作原則，爲切實推進膠東國際機場商業配套設施高水平招商與建設提供有力支撐。

青島新機場距離青島市中心直線距離39公里，距離膠州市中心11公里，總投資約443.33億元。新機場一期以2025年爲目標年，用地面積約15.63平方公里，航站樓面積47.8萬平方米，機位總數178個，可起降當前最大空客A380、波音787機型；滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降29.8萬架次的保障需求。遠期以2045年爲目標年，佔地30.66平方公里，規劃再建設2條近距跑道，航站樓面積將達70萬平方米，機位數增加至290個，可滿足年旅客吞吐量5500萬人次、終端6000萬人次。

青島膠東機場2015年開建，預計2019年竣工驗收。新機場將成國內首家引入高鐵、地鐵同時穿越航站樓，並在地下設站的機場，打造國內首個全通型、立體化、零換乘的綜合交通中心。截止到2018年4月，航站區完成主體結構施工；屋面、幕牆安裝總量過半；大面積精裝已經啓動；綜合交通換乘中心已完成非塔臺、軌道影響區主體施工；空管塔臺（共17層）已完成地上5層主體結構施工。飛行區，完成場道工程總量的45％，道面混凝土試驗段已經啓動。配套區、綜合管廊主體結構已完成66％。

青島膠東機場施工現場