如果论规模和质量的话，印度空军在全球范围内可谓名列前茅，可惜形象却不佳，除了摔飞机出名外，在2019年的印巴空战中，印度空军失利，一架米格21被击落，更因飞行员被俘丢尽面子！

​ 国产预警机

在空战中吃亏之后，印度开始查找失败的原因，结果发现自己的预警机相当不给力，竟然在空战中没有能够及早发现对方的战机，造成巴方战机，可以实施偷袭式的战斗，这时才关注起自已的预警机装备。

现代预警机可是空中作战中的关键设备，印度也在此方面进行了大量的努力，但是从实际效果来说，印度国产预警机不给力，只能算是一种小型的预警机，不仅续航力不足，而且受机体小的影响，雷达系统的探测距离与处理能力上都不好，这也没什么意外的，否则美国空军也不会压根看不上中小型预警机了。

​费尔康预警机

现在印度急需的是大型预警机，那么怎么办？自然是花钱外购了，印度才下决心投重金引进一款预警机，这也算亡羊补牢！可惜印度在预警机采购问题上还存在问题，目前一共有二个选择，一是，费尔康预警机，由以色列利用俄罗斯的伊尔76平台开发的一款大型预警机，印度也已经拥有三架，在2018年时又提出追加了两架，实际尚处于采购前期，主要问题在预警机平台上，印度和俄罗斯尚没有就载机平台价格达成一致。

二是，A330型预警机，费尔康项目的另一个版本，更换空客A330载机平台，在2019年4月10号，印度曾经提出了一个计划，自主研发与制造大型预警机，以A330为载机平台，加装国产预警系统。

​ A330预警机

可惜一样有不小的问题，首先，价格问题，空客的产品价格一直不便宜，尤其涉及到军用，以前空客对A330平台开出的单价高达4亿多美元，比俄罗斯贵太多了，以至于印度迟迟不敢签订合同。

费尔康预警机

其次，技术问题，要安装上去不是成熟的技术，而是印度自己研发的预警雷达系统，采用的设计方案完全不同于现有国产预警机，技术风险非常大，远比费尔康预警机的问题更多。

最后，时间进度问题。印度在制定计划时总是非常的乐观，而实际执行却非常的脱节，这个问题一直存在，而且对这个项目来说也一样，在没有签订相关合同的情况下就开始制定了方案。

A330预警机 ‍

印度的决心是很大的，似乎也不缺钱，但是在这个计划执行上相当成问题，如今印度只是提出了计划，但是具体的执行还差着许多问题，也许我们不能过于乐观了，与其他项目一样将拖上几年，唯一幸运的是印度有一种执着，这个项目一旦立项，那么印度绝不会放弃，数年之后，我们将有望看到印度的新款大型预警机的出现。