如果谈及米格21战机，大家都知道这是一款相当著名的战机，自从上世纪50年代问世，直到目前仍是许多国家的主力战机，其技术也经过了几代改进，至今尚有多国推出不同的改装方案，论对米格21的改进，我们自认最强，打造出了米格21最强改进型号：歼七FS。

歼七FS

这款战机是上世纪90年代，国内企业利用自筹资金打造的一款歼七的改进型，由于我们积累了大量丰富的歼七设计经验，其研发速度非常快，从项目立项到首飞仅仅花了22个月时间，其中设计仅用了6个月，我们以最快速度造出全球最先进的米格21战机，于1998年6月实现首飞。

歼七FS

从设计上说，以歼-7II型机身为基础，对前机身进行大改，换成下颌进气道，令整个机头的截面积与空间增加，换上一个更大雷达罩后，安装上以色列的LE/M2032火控雷达，同时换装一台涡喷-13FII型发动机，推力提高到7吨以上的。除了换装雷达之外，还对其他航电设计进行换装与调整，包括加装视频记录系统、飞行参数记录系统、增加外挂物管理系统和GPS导航系统等。

原型歼七

从作战能力上说，除了可以使用中程空对空导弹之外，也具备使用精确制导航弹的能力，实际成为一款多用途战机了。这仅仅是进行简单改进的结果，已经在性能上超过了印度同期花钱请别人改装的米格21，即俄罗斯的米格21-93方案，如果能够再进行进一步的升级的话，也许性能会更加先进，可惜这个项目没有什么后继可言了。

歼七FS

这款战机研发速度非常快，性能提升也非常大，但是没有获得任何订单，实际仅生产两架作为技术实验机使用，这不禁让人想问：为何我军不感兴趣？这没有什么意外的，当我们设计这款战机时，更先进的型号国产歼10已经问世了，作为一款歼七的改进型号，再怎么改也无法与歼十相比，可以说，这款国产战机才开始设计就落后于歼10，自然让军方没有什么兴趣。

既然性能已经不能满足要求，为何我们仍决心造出来呢？该机从立项之初，即已经明确了技术试验机的定位，在其研发与制造过程中，应用许多新技术，比如：加工制造中，应用CAD/CAM技术，飞机的外形数学模型、三维机械加工、计算机加工等技术。

歼七FS

我们研发这款战机的主要目的是进行技术验证，锻炼研发队伍，为后续的几个项目研发积累经验，事实上也取得了相当不错的效果，虽然这款战机在2003年初时就已经完成了试飞科目后，又继续承担了其他技术验证工作，包括为枭龙战机项目提供