由美國奧托航空公司（Otto Aviation）研製的塞萊拉500L飛機正在準備首次飛行，有可能破壞航空市場的平衡。

2019年5月，在加利福尼亞南部機場發現了正在進行測試的這架飛機。然而，關於新產品的特點，甚至其製造商奧托航空公司的信息仍然非常有限，該公司大約10年來一直在祕密地從事一個項目。

據稱，由一名飛行員駕駛的飛機可以從任何現有機場起飛。預計運營成本將大大低於目前的空運市場成本，從而提高該機的競爭力。

飛行速度爲每小時740-820公里，高度爲19.8公里，耗油量爲每48-68公里3.8升。相比之下，皮拉圖斯 PC-12，流行的輕型單發動機渦輪螺旋槳飛機，有30000英尺的上限，巡航速度不到330英里/小時，平均消耗約5加侖。因此，塞萊拉 500L的性能至少是現有的輕型商用飛機能力的10倍。

動力裝置驅動唯一的螺旋槳。目前尚不清楚新式發動機是否使用一臺或兩臺A03 V12發動機。俄羅斯的雅克-52和雅克-152飛機已經使用了這種動力。