近期Canadarm2機械臂相機完成了對空間站外層結構的兩次掃描，發現了數百個小凹痕，大部分凹痕直徑小於1毫米，但讓調查人員擔憂的是部分碰撞體直徑至少1釐米，可能會對空間站構成破壞。

新浪科技訊 北京時間1月31日消息，據國外媒體報道，歐洲航天局對國際空間站模塊艙進行了最新掃描檢測，結果顯示存在數百個“侵入”殘骸碰撞形成的凹坑。但到目前爲止，歐洲“哥倫布”科學實驗艙仍能保護宇航員。

依據歐洲航天局最新聲明，國際空間站在太空軌道上運行近11年，目前“哥倫布”科學實驗艙表面大量碰撞凹坑，這可能是由微型隕石或者人類產生的太空垃圾碎片造成的磨損。該機構官員尚未表示任何擔憂，但是這些最新信息將更好地爲近地軌道碎片密度模型提供重要信息線索。

通常國際空間站有3-6位宇航員，他們每次在空間站停留6個月時間，自2000年以來，空間站一直有人工作生活。國際空間站最早的太空艙於1998年升空，而“哥倫布”科學實驗艙於2008年升空。

一些太空碎片雖然很小，但是它們可能在空間站上撞擊形成凹坑或者小洞，造成艙體泄漏，這種可能性很小但仍然存在，目前還未發生這樣的事情。2018年，國際空間站內部氣壓下降，研究人員很快追溯到“聯盟號”飛船，2018年9月，研究報告顯示“聯盟號”飛船在組裝或者測試期間形成這個洞。

爲了更好地理解太空殘骸的危險性，歐洲航天局調查人員於2018年9月對“哥倫布”太空艙進行了兩次檢測，這是該太空艙發射升空以來首次進行此類調查。近期Canadarm2機械臂相機完成了對空間站外層結構的兩次掃描，發現了數百個小凹痕，大部分凹痕直徑小於1毫米，但讓調查人員擔憂的是部分碰撞體直徑至少1釐米，可能會對空間站構成破壞。

歐洲航天局行星防禦辦公室專家特勒夫·科斯尼（Detlef Koschny）是要求進行此次掃描工作的歐洲科學家之一，歐洲航天局行星防禦辦公室聚焦太空安全問題。

他在聲明中稱，從哥倫布太空艙外部的小凹痕來看，地球周圍的太空區域並不空曠。但同時該研究表明，歐洲航天局建造的太空艙模塊非常結實，能夠保護宇航員在太空中的工作和生活。

歐洲航天局太空殘骸辦公室計劃掃描國際空間站，從而更新或者驗證當前對太空飛船或者國際空間站風險模型，例如：歐洲航天局流星和太空碎片地球環境參考模型（MASTER）。

歐洲航天局表示，這項研究可以更好地理解空間站軌道高度的人造碎片粒子，與太空自然形成的微型隕石相比，近地軌道人造碎片粒子的密度更大，兩者將有助於更好地理解隕石在太空中的破壞作用。（葉傾城）