为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。

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汽车减震器如果发生漏油现象，对于减震器而言是很危险的。当发现减震器漏油时可作出以下应对措施：1.首先拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。2.如果仍有漏油状况发生，需要拉出减震杆，当感觉到轻重不一时可以进而检查活塞连杆是否弯曲，活塞连杆与缸筒是否有划伤或拉伤痕迹。3.重点检查的部位大致就是油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖等，看这些部位螺母等是否正常。

如果减振器没有漏油的现象，可以检查一下减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处以上经检查如果正常，则应进一步分解减振器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密等，根据情况采取修磨或换件的办法修理。

如果需要更换减震器的话，车还在保修期之内，是可以免费更换的。减振器漏油仍可以正常驾驶的，但会明显感觉车子舒适性降低。一般情况下，汽车的减震器使用两年即可更换，也可根据不同的车况而定，通常至少每20000公里就应检查一次减震器，如果高速方向盘和仪表盘发生抖动、或者减震器上边的两个胶皮墩松动，或者减震器开始漏油等，如果出现这些现象，说明减震器需要更换。