摘要:如果減振器沒有漏油的現象,可以檢查一下減振器連接銷、連接杆、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處以上經檢查如果正常,則應進一步分解減振器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密等,根據情況採取修磨或換件的辦法修理。一般情況下,汽車的減震器使用兩年即可更換,也可根據不同的車況而定,通常至少每20000公里就應檢查一次減震器,如果高速方向盤和儀表盤發生抖動、或者減震器上邊的兩個膠皮墩鬆動,或者減震器開始漏油等,如果出現這些現象,說明減震器需要更換。

爲了使車架與車身的振動迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統上一般都裝有減震器,汽車上廣泛採用的是雙向作用筒式減震器。

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汽車減震器如果發生漏油現象,對於減震器而言是很危險的。當發現減震器漏油時可作出以下應對措施:1.首先擰緊油缸蓋螺母,若減振器仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。2.如果仍有漏油狀況發生,需要拉出減震杆,當感覺到輕重不一時可以進而檢查活塞連桿是否彎曲,活塞連桿與缸筒是否有劃傷或拉傷痕跡。3.重點檢查的部位大致就是油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋等,看這些部位螺母等是否正常。

如果減振器沒有漏油的現象,可以檢查一下減振器連接銷、連接杆、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處以上經檢查如果正常,則應進一步分解減振器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密等,根據情況採取修磨或換件的辦法修理。

如果需要更換減震器的話,車還在保修期之內,是可以免費更換的。減振器漏油仍可以正常駕駛的,但會明顯感覺車子舒適性降低。一般情況下,汽車的減震器使用兩年即可更換,也可根據不同的車況而定,通常至少每20000公里就應檢查一次減震器,如果高速方向盤和儀表盤發生抖動、或者減震器上邊的兩個膠皮墩鬆動,或者減震器開始漏油等,如果出現這些現象,說明減震器需要更換。

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