摘要:”侯爲認爲,交警支隊未覈查車輛的制動以及在車速鑑定中程序違法,因此申請貨車司機承擔全部或主要責任。侯爲:就是不管什麼責任都是三個人平分,不管是我爸手術費還是貨車維修費都是各出三分之一。

文| 每日人物宋美璐 編輯王輝

3月9日,在河北省香河縣金三角路口,一位準備橫穿馬路的4歲女童在來往的車流中不知所措,開“摩的”的侯振林恰巧經過,跑過去抱起女童。不料在穿越馬路時被一輛由南向北行駛的廂式重型貨車撞倒,65歲的侯振林不幸去世,女童經救治現已無大礙。

4月8日,香河縣人民政府授予侯振林“見義勇爲先進個人”稱號,伴隨見義勇爲證書而來的還有香河縣公安交通警察大隊的交通事故責任認定書。在認定書中,判定貨車司機史某、侯振林及女童監護人三方負同等責任。

老人爲救女童被撞身亡,責任認定遭質疑,兒子:只求給我爸公道

交通事故責任認定書/圖源受訪者

認定書顯示,當事人史某駕駛重型廂式貨車不按規定車道行駛,是造成此事故的同等原因,當事人侯振林橫過道路未確認安全後通過,是造成此事故的同等原因;當事人邱某(女童)在道路上通行,其監護人未起到管理保護職責,是造成此事故的同等原因。因此,三人對此事故應各負三分之一的責任。

“見義勇爲反而還要擔責任”,侯振林兒子侯爲不能接受這個結果,並向交警支隊提出複覈申請。

“我可以承擔應該承擔的責任,可是我對這個判定有很多質疑。”侯爲認爲,交警支隊未覈查車輛的制動以及在車速鑑定中程序違法,因此申請貨車司機承擔全部或主要責任。

5月20日,交警支隊對侯爲的複覈申請作出答覆,“維持原決定。”

老人爲救女童被撞身亡,責任認定遭質疑,兒子:只求給我爸公道

交警隊複覈結果/圖源受訪者

侯爲表示,“如果把我的質疑全部解釋清楚,我能承受一分責任。”他現在的訴求是,“只求還我爸一個公道,我也不是說爲了訛錢,我不在乎那個,你給我多少錢,我還是希望我爸活着。”

6月11日,每日人物就此聯繫香河縣交警支隊,回應稱,“等待上級消息,目前不方便透露。”

北京兩高律師事務所負責交通事故的律師曹書珍告訴每日人物,此事判罰三方同等責任是不合理的。首先,發生交通事故碰撞時,老人已經將孩子抱起來,此刻老人和孩子是一個同等的主體,應當是兩方責任,因此這件事故中司機至少承擔50%的責任。

“雖然侯振林也存在違反交通的規定,但是他的目的是爲了救女童,因此他和女童作爲一個主體共同承擔一個次要責任。”曹書珍補充道。

在侯振林和女童責任方面,曹書珍認爲在此事件中侯振林是一個幫工的身份。根據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,幫工人因幫工活動遭受人身損害的,除非被幫工人明確拒絕,否則被幫工人應當承擔賠償責任,即女童監護人承擔侯振林這部分的責任,而侯振林應該是無責任。

以下是每日人物與侯振林兒子侯爲的對話:

每日人物:什麼時候知道父親被撞的?

侯爲:3月9日,13:45左右我爸被撞。當時我在北京,是和我爸一起跑“摩的”的人給我家送我爸的摩的時告訴我媽的,當時我媽剛做完心臟手術,他們就只是說“我爸被車碰了,聯繫我去醫院一下。”我趕到醫院才知道我爸傷的很嚴重。

每日人物:那天在醫院是什麼情況?

侯爲:那天我趕到醫院找我爸找了好久,因爲我爸沒帶任何證件,入院的時候按無名氏登記的,後來纔給改過來的。見到我爸的時候他已經什麼都不知道了。他一直在搶救室搶救,到晚上9點左右,我爸沒搶救過來去世了。這期間貨車上三個人,我一個都沒見到。

每日人物:後來爲了把無名氏改回侯振林順利嗎?

侯爲:當時爲了改名字我跑了一整天,在醫院還好,各種單據很快就改過來了。但是120交警支隊有個搶救的單子不太好改。當然我自己也能改,但是我改和他改的意義不一樣。後來那邊給改了,但是這個改名字170元的費用我自己出,這個別說170元,就是1700我也要改過來。

每日人物:爲什麼那麼想把名字改過來?

侯爲:我想我爸既然都沒了,辛辛苦苦一輩子,我不能讓他帶着無名氏的帽子不清不楚的離開,所以我堅持要把這個名字改過來,把所有單子上的名字都改過來。

每日人物:你有看過現場的監控視頻嗎?可以描述一下當時的情況嗎?

侯爲:這事發三個月來,我就看過一回,他們也不讓我帶走。當時,那孩子從馬路西側一點點走到馬路中間,就停下了,然後來回的車特別多,也沒人管他,那邊的車都停在那停了一排,我爸剛好到那,就把車一停跑過去抱孩子。當時車很多,要是老在那堵着也不安全。看對面沒有車,我爸抱着孩子往前走,剛過雙實線,被由南向北的車給撞了。那個車走的是超車道,但是貨車不應該走超車道。鑑定車速的截圖可以看到,我爸離他有10米遠,按正常速度下,貨車剎車是完全來得及,且撞不到的。

老人爲救女童被撞身亡,責任認定遭質疑,兒子:只求給我爸公道

事故現場監控截圖/圖源受訪者

每日人物:你對判定有哪些質疑?

侯爲:首先,他(交警)判定車速的程序違法。那條路限速60km/h,交警根據監控判定他車速45km/h。但車速判定是不能根據監控視頻來判定的,應該根據現場剎車印、路面等情況。現在這種大車的剎車系統比小汽車好多了,如果他正常速度剎車,是完全可以停下的。

第二,事故發生後,香河交警隊始終沒有對肇事車輛的性能進行檢測,我要求檢測剎車性能也沒有得到回應。

另外,這貨車是否存在超載超員的現象,也沒人答覆我。在責任鑑定和車速認定中一直在等司機,我爸當晚就沒了,也沒對司機進行拘留。每次拿文件還得等司機從外地過來,這件事發生了,不應該在這裏解決好了再走嗎?我很着急,希望我爸能早點入土爲安,他們這個事拖了一個多月纔出來的責任認定。

每日人物:這個同等責任具體是什麼責任?

侯爲:就是不管什麼責任都是三個人平分,不管是我爸手術費還是貨車維修費都是各出三分之一。現在爲止,算上喪葬費,我爸這事已經花了近9萬了,目前都是我自己出的。爲了這事,我北京的許多工作都推掉了。

每日人物:剛拿到見義勇爲表彰的時候是什麼心情?

侯爲:拿到見義勇爲的時候我就在想,我爸終究是救了這個孩子。現在孩子沒有事,我爸也算值了。

老人爲救女童被撞身亡,責任認定遭質疑,兒子:只求給我爸公道

香河縣人民政府授予侯振林“見義勇爲先進個人”榮譽稱號/圖源受訪者

​每日人物:關於交警隊說的責任認定和見義勇爲應該分開你怎麼想?

侯爲:我可以分開,可是我感覺他們在責任認定上有問題,我需要一個合理的解釋。他們就說自己是專業的,判決肯定沒毛病,但也沒人答覆我提出的質疑。他們責任書上寫的和事實不符,你說我爸是爲了救人才橫穿馬路,但是他就只寫我爸抱孩子橫穿馬路。

每日人物:事情發生後,有和女孩家人溝通過嗎?

侯爲:她們也申請了複覈,但我沒多問,問多了怕人家有想法以爲我告他什麼的。

每日人物:接下來打算怎麼辦?

侯爲:我還是要按正規流程申請複議。如果你把我的質疑全部解釋清楚,我能承受一分責任。打小我爸就告訴我自己犯的錯自己要承擔,你司機犯的錯,你就要承擔你的責任。我只求還我爸一個公道,我也不是說爲了訛錢,我不在乎那個,你給我多少錢,我還是希望我爸活着。

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