近日我们从一汽-大众内部获得消息，一汽-大众将在成都发动机工厂投产全新一代EA211 1.5T Evo发动机，届时现款1.4T发动机将陆续停产。这也意味着目前所有在售车型大众速腾、高尔夫、迈腾、朗逸，探岳、帕萨特等多款车型将不再搭载1.4T发动机，更换更加先进高效的1.5T发动机。

动力性能方面的更新显然不是大众此次更新的最大亮点，而是把燃油经济性放在了首位。为了应对欧洲越来越严格的排放标准。大众全新的1.5T发动机配备了多项新技术，主要针对于燃油经济性、降低有害物质排放、提升动力平顺性以及降低涡轮迟滞等方面均进行了优化，同时也让这款发动机的热效率达到了37.5%。具体到油耗方面，以高尔夫车型为例，高功率版百公里综合油耗为4.9L（2018款为5.7L），低功率版百公里综合油耗为4.6L（2018款为5.4L）。

37.5%的热效率尽管跟丰田新一代凯美瑞上面那台2.5升发动机41%的世界最高热效率还有差距，但是效果也是立竿见影的，在排放水平方面是能够满足欧VI的排放标准，不得不说，为了保证环保，大众已经是在技术上拼尽全力。

其次，大众的主动闭缸技术继续在全新1.5T发动机上使用。在中低负载状态下，燃油消耗可最高降低20%。当看到全新1.5T发动机的最大功率96kw和最大扭矩200Nm的动力数据时，你一定会说这样的扭矩不增反降，其实新款的1.5T发动机有着1300-4500rpm更早和更宽泛的转速区间，也势必会让他更加的亲民接地气。