摘要:完工後,同溫層發射系統母機的每個機身長238英尺(約合72米),採用12個主起落架機輪和2個前起落架機輪。同溫層發射系統公司曾利用電腦繪製一系列圖像並製作視頻,展示這架巨型母機。

  億萬富翁和微軟聯合創始人保羅-艾倫上週宣佈創建了一家名爲“伏爾甘宇航”的新公司,監督同溫層發射系統公司的太空計劃,其中包括一項研製迄今爲止體積最大的飛機的計劃。這款航天母艦的翼展將達到385英尺(約合117米),用於將衛星和乘客送人太空。

  同溫層發射系統的母機翼展385英尺,相比之下,休斯H-4“大力神”的翼展爲320英尺(約合97米),波音747-8的翼展爲225英尺(約合68米)。完工後,同溫層發射系統母機的每個機身長238英尺(約合72米),採用12個主起落架機輪和2個前起落架機輪。

  2015年初,全世界第一次見識了同溫層發射系統公司的巨型飛機。這款航天母艦用於將衛星和人員送入軌道。照片展示了航天母艦的雙機身。完工後,每個機身的長度將達到238英尺,採用12個主起落架機輪和2個前起落架機輪。

  同溫層發射系統母機的每個機身長238英尺,採用12個主起落架機輪和2個前起落架機輪。縮尺複合體公司總裁凱文-米奇表示他們已經爲母機制造出重大約20萬磅(約合90720公斤)的巨型合成材料結構。

  同溫層發射系統的母機翼展385英尺,相比之下,休斯H-4“大力神”的翼展爲320英尺,波音747-8的翼展爲225英尺。照片展示了母機的一個機身。

  最近,美國貝克斯菲爾德電視臺KGET 17對這種巨型飛機進行報道並播放了相關視頻。視頻的靜態截圖展示了母機的巨大體積。報道中,縮尺複合體公司總裁凱文-米奇表示他們已經爲母機制造出重大約20萬磅的巨型合成材料結構。

  美國貝克斯菲爾德電視臺KGET 17最近對這種巨型飛機進行報道並播放了相關視頻。視頻的靜態截圖展示了母機的巨大體積。同溫層發射系統公司曾利用電腦繪製一系列圖像並製作視頻,展示這架巨型母機。KGET 17電臺播放的影像第一次呈現了真實的母機。

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