摘要:信使號在最後一次軌道修正之前拍攝的照片,視野跨度爲560米。上圖是信使號在最後一次軌道修正之前拍攝的照片。

信使號在最後一次軌道修正之前拍攝的照片,視野跨度爲560米。

  本週是信使號飛行器在水星軌道上運行的最後一週。上圖是信使號在最後一次軌道修正之前拍攝的照片。這是它拍攝的分辨率最高的照片之一,爲每像素1.1米。整個照片的視野跨度爲560米。

  信使號最後一次軌道修正被安排在4月24日。據稱這次軌道修正沒有消耗燃料,因爲已經沒有了,改變軌道的動力來自於原本用於壓縮燃料的氦。信使號任務的安排非常完美,推進器剛好能夠維持到預期的4月30日。

  再之後,就是重力發揮作用的時候了。4月30日,信使號將通過硬着陸的方式撞擊到水星表面。撞擊期間,信使號最高速度將達到3.91千米每秒,預計將在水星表面形成一個直徑16米的大坑。

  這個新撞擊坑的命名方法還尚未得知,而能看到它的“尊容”的日期更加遙遠——估計要等到2024年BepiColumbo飛行器抵達水星軌道。BepiColumbo探測任務由歐洲太空署和日本航天局合作進行,計劃在2017年發射。

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