資料圖片：BAE公司展出的可“自愈”的概念飛機。(圖片源於網絡)

　　核心提示：解決方法涉及將空心的微球體加入碳纖維複合材料中，這些材料受到撞擊時會破裂，釋放出一種液體修復劑，這種修復劑會滲入破損的裂縫中。

　　英國《每日郵報》稱，機翼上的細小裂縫可能導致飛機停飛，從而造成數百萬英鎊的損失。

　　但英國化學家有了解決方法——一種自我修復的化合物，它能使機翼像人體皮膚一樣進行自我修復。

　　報道稱，這種化合物還可被用於製造自我修復式手機屏幕和自動修復缺口的指甲油。

　　據說，在英國布里斯托爾大學進行的這項研究是“從一個信封的背面開始的”，以尋找防止機翼等處出現細小裂縫的方法。

　　報道稱，他們的解決方法涉及將空心的微球體加入碳纖維複合材料中。

　　這些材料受到撞擊時會破裂，釋放出一種液體修復劑，這種修復劑會滲入破損的裂縫中。

　　報道稱，修復劑接着會遇到催化劑，催化劑會引發快速的化學反應使修復劑硬化。

　　試驗顯示，修復後的材料與破損前一樣堅固。

　　完全硬化需要數小時至一天，溫度越高速度越快。

　　首席研究員、研究催化作用的教授鄧肯·沃斯解釋說：“我們從人體獲得了靈感。”

　　“我們沒有進化到可以抵禦任何傷害的程度，如果我們可以像這樣，我們的皮膚將和犀牛的一樣厚。但如果我們受傷了，傷口會流血，然後結疤，最後癒合。”

　　“我們只是使合成材料擁有了同樣的功能：製作某種可以自愈的材料。”

　　研究團隊花了3年的時間發展這一技術，如今正計劃“在不久的將來”將其推向市場，歐萊雅已表示對此有興趣。

　　沃斯教授還說：“我們無疑將進入這樣一個階段，即今後5到10年裏，將出現破損後可以自我修復的手機屏幕等東西。”

　　這一研究成果是在英國皇家學會的“催化改進協會”大會上首次展示的。

　　報道稱，自愈技術問世於2001年，當時美國伊利諾伊大學的研究人員創造了一種可以自我修復的塑料，人們目前正在研究自愈式混凝土。

　　伊利諾伊大學的研究團隊2014年創造了一種聚合物。根據他們的展示，這種聚合物可以修復直徑長達3釐米的孔洞。

　　報道稱，除了幫助挽救生命外，自愈技術還可以大大降低航空公司安檢工作的成本。

　　此外，荷蘭代爾夫特理工大學的研究人員將通常在活火山附近出現的一種細菌與乳酸鈣一起混入混凝土。

　　當混凝土出現裂縫時，將水倒入裂縫，水便會“喚醒”這種細菌。

　　一旦活躍起來，這種細菌便會“吞食”乳酸鈣並分泌使裂縫閉合的石灰石。