封面新聞記者何方迪 攝影報道

“每次等他們過來開鎖都很久”“人行道與馬路交接的斜坡沒有完全無縫連接”“公交車更不要想了”.....這是成都輪椅人士熊小姐總結的出行體驗。

據資料統計，目前成都人口已達1600萬左右，對於當中的絕大多數來將，出行只需考慮選擇何種交通工具，但是對於熊小姐這類殘障人羣，首要面臨的選擇是，能否無障礙地通行。

9月11日，封面新聞記者走訪了成都部分地鐵站，發現無障礙直升電梯呈暫停狀態，如要使用需撥打電話。對此，地鐵工作人員稱因人流量大，擔心有人佔用無障礙電梯，所以改成呼叫狀態。

熊小姐目前在成都從事外貿工作，因先天患有腿部疾病，導致出門只能依靠輪椅。談到出行體驗，熊小姐倒起了苦水，“很多人行道與馬路交接的斜坡，沒有完全做到無縫連接，破和地面偶爾還會有坑。”

這個“坑爹”的設計，讓熊小姐很難靠自己劃上去。“修是修了，但使用起來不方便，細節還需要改進。”熊小姐透露，人行天橋上的坡式通道，到是可以劃上去，但必須是電動輪椅。“普通輪椅還是需要別人輔助。”

提到公共交通工具，熊小姐想不明白，爲何成都地鐵的無障礙直升電梯無法直接使用，要使用還需電話給站內工作人員，等他們過來開鎖。“關鍵等很久還很麻煩別人。”

下午，記者走訪了市二醫院和天府廣場地鐵站附近，發現確實如熊小姐所說，無障礙直升電梯無法正常使用。電梯旁邊貼着提示“殘疾人專用”，下面寫着“本直升電梯爲殘疾人專用電梯，常態爲關閉狀態....如需要使用，請與工作人員聯繫....”後面附上了電話。

對於這個舉措，天府廣場地鐵工作人員解釋，“天府廣場地鐵站常年人流較大，如果開放，擔心有人佔用殘疾人羣的專屬電梯。”工作人員表示，這麼做也是爲了保障他們的安全。“我們24小時有人在崗，只要撥打電話，工作人員會第一時間過來送進站或出站臺。”