由于受到汽车市场大环境的影响，近几个月众多国产自主品牌的销量表现不太尽如人意，尤其是在丰田，大众等主流的一线合资品牌的冲击之下，除了一些实力比较强横的国产品牌能够勉强站稳脚跟，实力稍差的，在如今的国内汽车市场只能是如履薄冰，小心翼翼，但并不是所有的国产品牌都是如此，海马正是其中一个代表性的品牌。

海马近几个月的销量表现，可以说是非常惨淡的，拿4月份的销量来说，450台的成绩，无论是同比还是环比，都有了很大程度的降幅，这对于海马来说是一个非常糟糕的消息。不过海马并没有放弃希望，而是集中大量的人力和物力研发新的车型，以期来突破目前的困境，因此海马的王牌旗舰新车海马8S诞生了，在如此困境下研发海马8S，也意味着海马不成功便成仁的态度，目前新车已经在预售阶段，起步价格在8万，从小编的主观思想上来说，还是非常希望这款海马8S能够黑马逆袭的。下面来具体的介绍一下这款海马王牌车型的具体特色。

颜值是新车的一大亮点，艳丽的红色展现出了强烈的时尚感，和最主要的竞争对手哈弗h6相比，对于消费者的吸引力无疑更强。多边形的中网设计的比较精致，内部采用波浪造型的镀铬饰条进行点缀，配合两侧狭长的日行灯，尤其是下方大尺寸的雾灯造型，使得海马8S展现出了远远超过哈弗h6的视觉冲击力。

空间方面，新车的车身长度达到了4565mm，轴距达到了2700mm，整体的数据和哈弗h6相差不大，完全可以满足普通消费者对于一款紧凑型SUV的需求。修长的车身线条，贯穿式的尾灯，也为新车的视觉效果加分不少。

内饰的风格塑造上，海马8s比较重视简洁氛围的营造。亮点之一是层次感的设计，中控台采用黑色作为主色调，其中又通过大量的亮银色的镀铬饰条进行贯通，形成了色调上的强烈对比。平行排列的六边形空调出风口，给人一种奔驰的味道，搭配悬浮式的中控液晶屏，还是很有档次感的。

而在动力方面的表现，应该是这款海马8s的最大卖点了。新车的最大功率达到了195马力，和同级别1.5t的本田发动机和2.0t版本的哈弗h6功率相差不大，变速箱匹配的是6挡手自一体，这套变速箱在运用在海马福美来上，换挡的顿挫感，几乎不会出现。

虽然目前并没有实测爆发力，但是从家族1.5t的海马s5的动力表现上来看，1.6t的海马8s在动力上的表现绝对会更胜一筹，再加上8万的起步价，还是令人期待的，至于这款海马的王牌旗舰车型8S能否逆袭成黑马，挽救海马目前比较低迷的市场表现，让我们拭目以待吧！

对于海马的这款新车，各位读者有什么看法？8万的起步价格，你们能接受吗？海马8s能否成为下一款哈弗h6？