合資車中的“坦克”一箱油跑1070公里，幾乎爲0的故障率，僅14萬

如果說到全球最有名的造車企業，相信很多人腦海裏立即會浮現出德國和日本的名字，它們旗下的很多品牌汽車都牢牢佔據着市場極大的極大份額，特別是德國的大衆，一直以來在我國的汽車銷售市場都是排在領先的位置，其他品牌幾乎無法撼動。雖然我們承認德國和日本在汽車製造業方面確實有着我們無法超越的優勢，但是我們也要看到，近幾年來我國自主生產的汽車也展現出了不俗的實力，即使暫時不能與國外車抗衡，可未來的上升空間還是非常大的。合資車中的“坦克”!一箱油跑1070公里，幾乎爲0的故障率，僅14萬

我國如今除了國外車和國產車之外，還有着很多合資車，當然這些合資車中主要依靠的還是我們自己的技術，在衆多合資車中，有一款銷量很低但是品質不錯被人們稱爲“坦克”的雪鐵龍C5，如果整整加滿一箱油，足足能夠跑1070公里，而且很少會出現故障，如此高品質的汽車爲什麼沒有受到消費者的青睞呢？這和很多因素有關，當然最重要的是因爲他們對初心的堅持。

我們都知道很多車企如果生產出來的汽車不受消費者待見，那麼他們便會想盡辦法對汽車進行一些改動，更新換代的非常頻繁，然而這款C5卻沒有這樣做，他們始終堅持自己原有的特色，所以在某些方面就會顯得不太適應潮流的發展和人們審美的眼光，也就使得它的銷量不盡如人意，特別是如果有了零部件的損壞，更換起來也並不是容易的事情，這就更加造成了消費者的顧慮。

也正因爲如此，C5在外形上顯然是不能滿足人們需求的，甚至可以說不太好看，但是在細節的設計上還是有出衆的地方，比如車頂的造型是溜背式的，而前車燈則非常狹長，同時LED燈的照明效果也是非常有辨識度，所以整個汽車還是具有很強的運動氣息。和外觀相比，汽車的內飾就比較顯得有檔次了，無論是儀表盤還是中控觸屏，處處都顯示着高科技的感覺，從而整體上有效的拉昇了汽車的品質，有一種比較高檔的感覺。

而汽車的性能方面，它的動力是非常強大的，同時由於變速箱的質量上乘，所以汽車的動力更是能夠強上加強，而且汽車的操控方便也是非常的順手，這得益於汽車的地盤是經過一番精心的調校，所以從整體來看，這款雪鐵龍C5的品質還是非常出色的。更加出乎人們意料的是，它的售價是非常便宜的，按照如此優越的性能來說，不到14萬的價格真的是超值了。

不過即便如此，C5的口碑依然不是很好，很多消費者對這款車似乎都沒有什麼太大的興趣，除了在同價位中還有很多車型讓人們選擇之外，C5本身的缺點也成爲影響它銷量的最大原因。正如我們之前所說的，雖然他們堅持初心的做法值得讚揚，但是如果如果眼見零部件老化落伍也不去想辦法改進，那麼必然就會得不償失，失去市場也是情理之中的事情。