12日，國臺辦召開例行新聞發佈會，會上，有臺媒記者問道，近日日本發生颱風地震自然災害，有不少臺胞受到中國(大陸)駐外使館人員的協助脫困，此事在臺灣引起很多討論。很多臺民衆認爲，臺駐外人員救援不力，脫困的臺灣民衆在網上留言，紛紛感謝大陸協助。

“以後如果臺灣民衆在海外遇到困難時向大陸方面求助，會不會需要什麼條件”？

國臺辦發言人安峯山 資料圖

國臺辦發言人安峯山說，我也看到了島內的相關報道，當時發生的具體情況如何，外交部和我駐大阪總領事館已經介紹了相關情況，一些當事的臺胞也通過社交媒體做了解釋。我想，在當時這樣一個危難的關頭，誰在默默地爲臺胞做事，誰卻在推諉卸責、造謠誣衊，清者自清，濁者自濁。

我想強調的是，兩岸同胞都是中國人，臺灣同胞在海外無論什麼地方，無論遇到什麼困難，祖國都是他們堅強的後盾，我們都會提供協助，在危急關頭爲他們遮風擋雨，排憂解難，幫助他們解決實際問題。

4日，颱風“飛燕”強勢登陸日本，日本關西國際機場因海水倒灌被迫關閉。與外界相通的聯絡大橋當天被一艘油輪撞壞。機場一度與外界隔絕，大批旅客滯留機場。事發後，中國駐大阪總領事館協助滯留中國旅客1044人。

事發至今已過去9日，同胞們安全到家了嗎？

“感謝祖國”

伴隨“嗚……”一聲長長汽笛，“新鑑真”號渡輪搭乘287名乘客11日從大阪港國際輪渡中心起航。乘客包括經中國駐大阪總領館協調登船的181名因颱風滯留大阪的中國旅客。

9月11日，在日本大阪，“新鑑真”號渡輪起航。（新華社記者杜瀟逸攝）

當“新鑑真”號渡輪緩緩離港時，船上衆多中國旅客聚集在船舷邊。他們展開國旗，高喊“感謝祖國”“祖國萬歲”等口號，與岸邊送行的總領館工作人員揮手告別。

9月11日，在“新鑑真”號渡輪上，中國旅客聚集在船舷邊，與岸邊送行的總領館工作人員揮手告別。（新華社

按行程，“新鑑真”號今天中午會抵達中國上海。

“飛燕”無情 “鑑真”有義

這是9月5日所攝在臺風中受損的日本關西國際機場聯絡大橋。（新華社/共同社）

在中國駐大阪總領館的協助下，滯留機場的全部中國旅客6日凌晨安全撤離。

關西國際機場已恢復部分日本國內和國際航線，但由於機場1號航站樓進水嚴重，本週內能否完全修復還未可知，不少航班被取消。

獨自到日本旅行的大學生王保智本因航班取消而不知所措，在大阪總領館的幫助下，順利購買到“新鑑真”號船票。“終於可以回家了！”

9月10日，在“新鑑真”號渡輪上，工作人員指引乘客辦理登船手續。（新華社記者杜瀟逸攝）

本次護送滯留旅客安全回家的客輪是中日國際輪渡有限公司的“新鑑真”號。

1985年，中國遠洋海運集團下屬的中日國際輪渡有限公司的第一艘客貨班輪“鑑真”號投入運營。1994年，“新鑑真”號開始運營。

9月11日，在日本大阪，“新鑑真”號渡輪駛離港口。（新華社記者杜瀟逸攝）

“新鑑真”號渡輪政委黃新堂告訴新華社記者，得知大批中國旅客因颱風後續影響滯留關西一帶後，中日國際輪渡有限公司主動聯繫大阪總領館，表態願出動“新鑑真”號渡輪，幫助旅客踏上歸國旅途。

在大阪總領館的多方協調下，“新鑑真”號和日本海關方面破例爲滯留的中國旅客提前一天辦理上船手續。

9月10日，在日本大阪，中國旅客辦理購票登船手續。（新華社記者杜瀟逸攝）

中國駐大阪總領事李天然10日來到“新鑑真”號，爲即將踏上歸途的中國旅客送行，對中遠集團特別是“新鑑真”號的全體船員表示感謝。

他說，中國政府牽掛着每一位受颱風影響的中國旅客，大阪總領館工作人員仍在與機場、航空公司和國內等各方保持密切聯繫，繼續爲餘下滯留旅客提供幫助。

一架架增開的航班，一張張改簽的機票，爲大家搭建了回國的空中綠色通道；已經起航的“新鑑真”號渡輪則爲滯留旅客提供了回國海上通道。

大阪總領館在其官網上發文說，風雨總會過去，希望就在前方，願每一位正在路上和即將踏上行程的中國滯留旅客一路平安。

來源綜合環球網、人民日報、新華國際頭條（interxinhua）