在衆多的合資品牌當中，豐田可以說是其中比較受歡迎的，整體的銷量雖然比不上大衆，但是整體的營業額這是衆多品牌當中最高的，當然這也得益於其出色的汽車質量和營銷手段。今天要說的這位車主，其選擇的座駕是：2018款 豐田雷克薩斯es 200 卓越版 ，起步價格28萬，最終落地價格大約在32.5萬，下面是這位車主在開了一年之後分享的用車體驗。

當時車主想購買一款中大型合資轎車，看了寶馬5系奧迪a6l，不過40多萬的售價壓力比較大，所以車主將目標定在了凱迪拉克，沃爾沃，豐田和大衆這些合資品牌當中，但最終由於豐田的品牌和質量在衆多的消費者中口碑比較好，車主也很認可，所以這位車主將首選目標定在了豐田皇冠和雷克薩斯es兩者之中，起初朋友推薦豐田皇冠，不過車主覺得現在豐田皇冠的銷量和口碑下降的比較厲害，所以選擇了進口的雷克薩斯es，既保證了品質也有品牌面子。

在外觀方面，車主是比較滿意的。雷克薩斯es的紡錘體中網造型，配合金屬質感的車身，衝擊力還是非常強，車身線條設計的非常優美，運動感比較強，配合尖銳的日行燈以及帥氣的尾燈，所營造出來的時尚氛圍，車主還是非常中意的。

動力方面，車主對於這款雷克薩斯es也是認可的，油耗表現非常的突出，雖然沒有選擇油電混合的版本，但行駛了一年多的時間裏，平均下來的油耗只有7.5升，作爲一款中大型轎車來說，表現非常的出色，當然缺點就是起步和爆發力勉強在及格線，相比於豐田皇冠，凱迪拉克等車型來說，動力方面有所缺陷，不過在城市路段行駛，雷克薩斯es表現可以說是可圈可點。

內飾和配置相對來說比較豐富，車主認爲雷克薩斯es的內飾設計的比較有檔次感。整體的做工給人以很強的工藝感，整個車廂的層次感也比較明顯，中控臺的佈局合理，整體的按鍵設計的也比較人性化，非常有利於操控，電子助力的方向盤轉向靈活，指哪打哪兒，整體的駕駛質感提升很多。

當然車無完車，這款雷克薩斯es也有一些不足的地方：

其一，價格方面沒有優惠，而且部分地區還會出現加價的行爲。

其二，油耗方面表現出色，但起步對於大多數消費者來說還是偏肉。

其三，過濾性較差，有時候胎噪比較明顯，另外音箱系統沒有達到同級別的標準，音質一般。

不過總體來說，車主還是給這款雷克薩斯es作出4個字的評價：買的不虧！