日前,省發改委已明確,

青聊高鐵項目將於2020年初上報國家發改委,

該高鐵從青島西站西經諸城至沂水、萊蕪、

泰安、聊城、邯鄲,

預計工期四年左右,

批覆後將立即實施。

今天的早知道

還將爲您帶來以下信息

明日

#市氣象臺19日16時發佈#

青島市:今天夜間多雲間陰局部有陣雨或雷雨,沿海有霧,南風3到4級雷雨時陣風7到8級,明天白天多雲間陰有陣雨或雷雨,南風3到4級雷雨時陣風7到8級,相對溼度80%-95%,明天的最低氣溫20℃,最高氣溫23℃

預報各區:今夜到明天多雲間陰有陣雨或雷雨,沿海有霧,南風,海上5到6級雷雨時陣風8到9級,內陸3到4級雷雨時陣風7到8級,明天的最低溫度20℃,最高溫度28℃

未來三天

青島

黃島

數據僅供參考,來源:中國海事服務網

公交線路

調整220路、224路、364路

首末車時間的通知

爲提高常規公交線路與地鐵線路的銜接換乘效率,方便市民出行,自2019年6月22日起調整3條線路的首末車時間。具體方案如下:

1. 220路調整後的首末車時間

高郵湖路5:25—21:15(首車提前5分鐘),團島6:05—21:55(末車延時5分鐘)

2. 224路調整後的首車時間

南豐路5:35—21:30(首車提前5分鐘),東海西路6:10—22:00。

3. 364路調整後的首車時間

南豐路5:00—20:50(首車提前10分鐘),十梅庵公園6:00—21:50。

調整站點的通知

爲消除公交車進出站時的安全隱患,自2019年6月21日起,617路線在嶺海西路上的雙向嶺海博覽中心站,南移240米至公交場站門口南側設置。

其它不變。

調整671、674路

開通678路線信息

爲進一步優化公交線網結構,提高常規公交線路與地鐵11號線的銜接換乘效率,方便藍色硅谷區域內市民出行,定於2019年6月21日起,調整671路和674路、開通678路。具體方案如下:

一、調整671路(山東大學公交換乘站-七二五所)

1.調整後的線路走向

線路由問海路停車場至山東大學公交換乘站,調整爲山東大學公交換乘站至七二五所。自山東大學公交換乘站始發站發車,往返沿原路線至濱海公路上的鰲山衛站後,再沿濱海公路、問海路、南泊河西路至創業南路站後,恢復原路線至鳳凰山路上的鳳凰山路問海路站,再沿鳳凰山路、問海路至七二五所站止。

2.調整後的站點設置

山東大學公交換乘站、鰲山衛、國家海洋實驗室南門、創業南路、和璧花園小區、海創中心、海洋工程科技園、鳳凰山路問海路、中央美院、天熙養生城、七二五所。

增設站點:國家海洋實驗室南門、中央美院、天熙養生城、七二五所。

更名站點:濱海大道科技路更名爲鰲山衛。

取消站點:問海路停車場、國家海洋實驗室。

3.調整後的首末車時間

山東大學公交換乘站6:30—18:30(首車提前45分鐘,末車延時15分鐘),七二五所6:55—18:55(首車提前5分鐘,末車延時55分鐘)。

4.調整區域的公交出行解決方案

調整前區域的途經道路和站點,調整後有674路線進行了替代,基本不影響市民的日常出行。

二、調整674路(問海路停車場-國家深海基地)

1.調整後的線路走向和站點

線路由山東大學公交換乘站至國家深海基地,調整爲問海路停車場至國家深海基地。自山東大學公交換乘站發車,往返沿問海路、濱海公路、山大南路至山東大學公交換乘站後,恢復原路線至國家深海基地站止。

2.調整後的站點設置

問海路停車場、國家海洋實驗室南門、鰲山衛、山東大學公交換乘站、青島國基外語學校、後馬連溝村、前馬連溝村、於家溝村、柴島村、國家深海基地。

增設站點:問海路停車場、國家海洋實驗室南門、鰲山衛。

3.調整後的首末車時間

問海路停車場6:30—18:30,國家深海基地6:55—18:55(首末車均延時5分鐘)。

三、新開通678路(嶺海博覽中心-嶺海中路鳳嶺一路)

1.線路走向

自嶺海博覽中心始發站發車,沿嶺海西路、鳳嶺一路、嶺海中路、鳳嶺二路、嶺海西路後返回。

2.站點設置

嶺海博覽中心、嶺海博覽中心北、鳳嶺一路、嶺海中路鳳嶺一路、嶺海西路鳳嶺二路、國際海岸、嶺海西路鳳嶺一路、嶺海博覽中心北、嶺海博覽中心。

3.首末車時間:

嶺海博覽中心6:30—19:45,嶺海西路鳳嶺一路6:35—19:50。

4.其它事宜

該線路配空調車3輛,爲無人售票線路,票價執行物價主管部門覈准定價。使用琴島通卡乘車實行8折優惠,特殊羣體票價按現行規定執行。

地鐵

青島這些地鐵線路傳來新消息

18日,

膠州市政府副市長高燕作客

“民生在線”網談直播室,

與廣大網民進行交流。

其中提到了這些地鐵線路的新進展

↓↓↓

12號線已列入青島市軌道交通三期

根據規劃,12號線一期已列入青島市軌道交通三期建設計劃,該線路連接膠州與西海岸新區、銜接紅島。膠州段長11.7公里,投資估算44.8億元。膠州計劃設置交大研究院站、中啓膠建站、京東物流園站三個站。

青平城際軌道已列入青島市軌道交通三期

根據規劃,地鐵14號線起自平度北站,終至膠州北站,起點站平度北站與濰萊高鐵實現換乘,預留向北延伸條件;終點站膠州北站與8號線實現換乘。經對接,青平城際軌道已列入青島市軌道交通三期建設計劃。

地鐵16號支線膠州段長約19km

根據規劃,地鐵16號支線從16號線正線引出,向西經李哥莊鎮進入膠東機場,支線長約19km。目前,地鐵16號支線列爲遠期規劃。

膠州地鐵線路方案年底完成編制

青島市軌道交通規劃及建設由青島市地鐵部門統籌建設。經對接,地鐵8號線膠州段長約16公里(含新機場範圍內約7公里),北起火車膠州北站,穿越新機場,南至李哥莊桃源河,設膠州北站、機場站和膠東鎮站共3個車站。目前,施工單位已全面進場施工,計劃2020年建成通車

下一步膠州將編制全市綜合交通規劃,其中軌道交通將作專題研究,屆時將對膠州城區、與青島主城的連接進行深化研究,具體線路方案將於年底完成。

招生

我市公辦園報名火爆

部分幼兒園招生計劃已超

6月18日至21日是我市幼兒園第一次網上報名時間。記者採訪瞭解到,報名首日公辦園報名火爆,不過普惠園也越來越被認可,諮詢家長越來越多。根據安排,6月24日將發佈第二次招生報名信息,一些公辦園報名第一天就超過了招生計劃。

1
不少公辦園報名首日就報滿

6月18日上午報名平臺一開放,很多家長就立刻登錄報名系統,填寫報名申請表。家長劉女士告訴記者,她上午9點就登錄系統,僅用10分鐘就報名成功,報名很是順利,不過競爭也很激烈。她給孩子報名的幼兒園,一上午時間就報滿了。

記者瞭解到,今年,市內三區的幼兒園報名依然採取網上報名方式。記者瞭解到,不少熱點公辦園報名首日就已經報滿。截至18日16:06,市南區實驗幼兒園(天台路園)已報名100人,計劃招生70人;市南區山東路幼兒園已報名104人,計劃招生90人,已超過招生數量。

2
普惠園越來越被認可

與此同時,普惠性民辦幼兒園受關注的程度也越來越高。市南區雅懷幼兒園是一所民辦普惠園,今年計劃招生60人。報名第一天上午就有不少家長諮詢。

據悉,2019年青島幼兒園報名、錄取時間在6月18日至6月29日進行。市南區、市北區、李滄區的報名流程爲:6月18日至6月21日家長網上報名,6月22日現場確認,並當天確定錄取名單。未完成招錄計劃的幼兒園應按照第一次招生程序,於6月24日發佈第二次招生信息,面向第一次招生未錄取的幼兒和外來務工就業人員子女進行第二次招生。6月25日至6月28日網上報名,6月29日現場確認,並當天確定錄取名單。

山東省“3+4”招生下降

我市招生人數略有增加

“3+2”、“3+4”對口貫通分段培養歷來受到不少學生關注。6月18日,省教育廳公佈了今年兩類招生的招生計劃,其中“3+2”招生規模爲5320人,“3+4”非師範類爲1720人,師範類爲1270人,合計2990人。

1
“3+4”總體計劃減少197人

全省“3+2”對口貫通分段培養試點高職高專院校50所,共計100個專業點,銜接本科高校28所,招生規模5320人,招生規模較去年的6080人減少了760人。

“3+4”對口貫通分段培養非師範類試點中職學校35所較去年增加了5所,共計43個專業點,銜接本科高校17所,招生規模1720人,較去年增加了121人;師範類“3+4”試點中職學校9所較去年減少1所,共計13個專業點,銜接本科高校6所,招生規模1270人,較去年減少了318人。 “3+4”試點總體計劃數較去年減少了197人。不過,今年青島市“3+4”招生人數略有增加,計劃爲760人,其中非師範類560人,師範類200人。招生學校方面比去年增加1所學校、2個專業、49個招生計劃。另有兩所學校的兩個專業對口銜接本科高校有所調整。

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線下50分內可報考“3+2”

根據要求,“3+2”貫通培養高職階段招生範圍爲已參加今年夏季高考的考生,且高考成績達到我省首次劃定的本科線下50分(含)以內的考生。該類考生由省考試院統一組織,考生在專科 (高職)普通批按文史類或理工類填報志願,由高職院校根據高考錄取規則錄取並辦理錄取手續。

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