摘要:就在幾天前,由國家發改委發佈的“實施方案”引起熱議,尤其是讓在已經實施汽車限購政策城市的準車主們興奮不已,這條方案就是國家發改委聯合生態環境部、商務部共同發佈的《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案(2019-2020年)》,其中已明確提到各地不得對新能源汽車進行限購、限行等利好消息。在這種私家車保有量的情況下,城市的交通擁堵問題變得日益嚴重,世界各國的大城市在面對交通擁堵的時候,基本上都不約而同的採用了對於車輛限行或者說車牌限號的一些政策。

就在幾天前,由國家發改委發佈的“實施方案”引起熱議,尤其是讓在已經實施汽車限購政策城市的準車主們興奮不已,這條方案就是國家發改委聯合生態環境部、商務部共同發佈的《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案(2019-2020年)》,其中已明確提到各地不得對新能源汽車進行限購、限行等利好消息。


於是網友就紛紛在想,對於上牌限制最嚴格的兩個城市,北京和上海會不會也採用類似的政策?特別是牌照拍賣價格非常高的上海,會不會對上海車牌進行放開?還有就是車牌放開對中國的汽車銷售市場到底有什麼樣的影響?

根據啓信寶的數據顯示,中國當今註冊資金在1000萬以上的汽車製造企業已經達到了1265家,可以說汽車產業在中國已經呈現出高速分散化發展的趨勢。所以,分析汽車產業需要多元化分析。

當下,隨着中國經濟發展水平的不斷升高,私家車的保有量正在呈現快速增長的態勢。在這種私家車保有量的情況下,城市的交通擁堵問題變得日益嚴重,世界各國的大城市在面對交通擁堵的時候,基本上都不約而同的採用了對於車輛限行或者說車牌限號的一些政策。所以這些年來,我們國家非常有名的一線熱點城市紛紛採用了限號政策,其中以北京的搖號政策和上海的高價車牌拍賣政策最爲有名。這些政策的出臺真正保證了城市的車輛保有量不會以一個非常高的速度增長,有效緩解了城市的擁堵問題。

那麼此次放開限購,先不談論,它的時效性,但是可以說,限購終歸是要放開,那麼如果今年放開,你準備購入什麼樣的汽車呢?

不妨今天就一起了解下,當下很受年輕人喜歡的一款SUV。一款採用大衆品牌新一代變速箱,爲滿足國六排放標準進行了優化設計的SUV,探嶽1.4T征途版

探嶽1.4T征途版當下有兩款可以選擇,分別是280TSI舒適型、280TSI豪華型,售價分別爲18.59萬元起、20.29萬元起。


值得一提的是,它的安全性能,探嶽1.4T征途版擁有87%的高強度鋼比例車身、7安全氣囊、Front Assist預碰撞安全系統(含CEB城市緊急制動)和全車安全帶未系提醒等主被動安全裝備,給司機和乘客全方位的安全防護,讓駕乘更安全。

探嶽1.4T征途作爲全新一代德系高端中型SUV,探嶽品牌承襲了純正的德國大衆血統,無論是先鋒的設計造型、先進的動力總成,還是前沿的科技配置、貼心的安全防護,都贏得了衆多城市新中產人士的青睞。

說實話,衣食住行是人們生活的最低保障,而隨着經濟的發展,人們的追求也就越來越高,不少朋友們開始考慮換個給自己換個交通工具,買一輛汽車開開。如果2019年,準備買車,不妨考慮下這款,它應該是你一個不應該錯過的選擇。


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