坦克是拥有强大直射火力、越野能力和装甲防护力的战斗车辆，是陆上作战的主要武器，两次世界大战期间，坦克战术和技术思想得到快速发展完善，各国都研制装备了多种类型的坦克。俄罗斯《对话者报》此前刊登文章，介绍了俄国坦克发展所取得的辉煌成就。不过，文中也直言不讳的指出了其在发展过程中存在的问题，比如，过分强调装备的数量，而忽视了质量。

1942年，前线紧张局势加剧，坦克战车存在很大缺口，为了加快生产步伐，俄国生产企业大幅度简化了坦克生产工艺，甚至牺牲了质量而追求数量。当时乌拉尔重型机械厂就想出了一个快速制造坦克炮塔的方式，就是利用大型水压机，制造大块冲压件。这种冲压工艺可以缩短工时，制造更多的炮塔。

但大型水压机吨位有限，T-34这样的坦克炮塔厚度就接近50毫米，很难将这样厚度的钢板冲压成型。那怎么办？难道就做不成了吗，当然不是，设计者直接将坦克钢板换成25毫米的，这样一来就能进行冲压制造了。但坦克钢板厚度缩水一半！

按理说，这种事上级也不会同意，毕竟这简直就是让士兵送命。可当时的坦克制造委员会竟然同意了这个计划，因为这样做不仅能快速生产，而且还节省物资。但前线的坦克兵就倒霉了，这种厚度的装甲几乎与轻型坦克差不多，炮弹打上去基本都能打穿，但高层认为这样的牺牲是值得的。

就这样，3000辆安装冲压炮塔的T-34被送上前线，坦克兵为此付出了沉重代价。比如在1943年7月的一次战斗中，近卫第37坦克旅50多辆T-34与德军遭遇，交战1小时，50多辆坦克全部报销，上百名坦克兵丧命。后来坦克兵们对残骸检查时才发现，坦克钢板厚度有问题。战后，愤怒的坦克旅旅长甚至提着枪冲到工厂门前，说要找设计师算账！