直入主题，朋友看上了一台雷克萨斯GS让我们前去检测，2012年10月份上牌，6年车龄，表显里程十万公里，当年的新车指导价在52.7万元，卖家要价25万，看到真实车况后朋友真心没敢要！

朋友买雷克萨斯的原因就是信赖雷克萨斯的品质，好开不坏另外豪华感也营造的不错，并且对雷克萨斯的乘坐舒适性和静谧性也很是很认同，虽然二手车性价比并不是很高，但是图一个省心舒适，后期没啥大毛病。

这辆车至今的表显里程是10万公里出头，我跟朋友观察了内饰的磨损程度，发现除了有点脏，磨损并不是很严重，基本符合10万公里行驶里程的磨损程度，所以初步推测这台车没有调过表。

这辆车的内饰部分保养的一般，近距离看的话能发现座椅上有一些污渍，但是档把、方向盘、座椅的磨损不是很严重。车内的各个功能按键都没有什么问题。另外这辆车的发动机变速箱也没有发现拆卸痕迹、漏油渗油的痕迹。它的主要毛病就在外观件部分以及后侧经历过追尾事故，还有就是可能经历过小程度的水淹。

在驾驶室一抬起头就能看到前挡风玻璃一块明显的麻点，而且麻点还比较大，在后期的话很有可能扩大或者破裂，会影响到行驶安全，所以这需要及时处理。

把后备箱打开拆下里面的装饰板之后，就能看到明显的打胶痕迹，结合观察的其他点，基本能够确定后围板有过更换。而且我们还看到了后防撞钢梁有更换痕迹，所以可以确定后侧发生过追尾事故。

弯腰发下左前座椅底部滑轨有生锈痕迹，但是其他座椅底部并没有发现什么异常，我跟朋友这个时候有点纳闷，还不能断定这辆车是否有过泡水，直到来到后备箱后又发现了一些异常。在后备箱能看到一些泥沙，但是并不多，基本可以确定车辆有过进水，但是并没有造成很严重的损伤。

这台车的后侧撞击并不轻微，后围板、后防撞梁都更换了，从严格意义上来讲属于事故车了，而且车辆也有过进水，虽然达不到水淹车的范畴，但是朋友心里还是有些忌惮了,我也不建议购买。

面对这样的GS,你有啥想说的？

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