這四種高配版配置，看似高端實則並不適用，一個一個還收費極高

買過車的觀衆老爺們應該都知道，汽車是分爲高配版本和低配版本的，而這兩個版本之間往往有一定差距，特別是在價格上，最高配的版本比最低配的版本甚至要貴上幾萬甚至十幾萬的價格，但是在真實的使用差距上，真的會有那麼大的差別嗎？今天就來給各位觀衆老爺們盤點一下，在高配版本中，這幾個不必要的配置。

一般多餘的配置都會在中控臺上顯示，而中控臺大屏一般都會配備GPS系統，而第一個不必要的東西，便是所謂的原廠GPS，雖然不是說所有的原廠gps都不行，這裏所指的大多數是那些低端車型，在低端車型中，擁有gps系統的一般都是高配車型，但是他這裏所謂的gps卻根本不好使，且不說這些畫面如何？就是gps的定位也經常定不準，如果是在下道上還好說，如果是在高速上，稍微偏離了一點點，那就是好幾公里的差距，當然，一些高端車的gps是沒有問題的，畢竟人家的價格擺在那裏，如果連個GPS都做不好，人家也不會賣那麼貴了，但是對於低端車來說，還是用手機上的導航比較靠譜，畢竟現在的智能手機都有導航可用，所以原廠GPS所增加的錢，能不要最好還是不要。

第二個要說的，就是離GPS最近的空調，空調系統一般都會在中控大屏的下方，而且空調系統幾乎是現代汽車所需要必備的，畢竟到了夏天，鐵皮汽車幾乎就是一個最大的熔爐，坐在裏面別說是開車了，就是稍微坐一會兒也會汗流浹背，所以空調這種東西還是必須要有的，但是有一個東西卻並不是，那就是所謂的汽車雙區空調，可能有的人認爲，一前一後兩個空調多好呀，也省得後面經常吹不到空調了，剛開始都是這麼想的，但是真的看到現車的時候，就會發現雙區空調沒那麼簡單，這裏的雙區指的並不是前排和後排，而是指正駕駛和副駕駛，不是前後的意思，而是左右的分佈，話說正駕駛和副駕駛正不近的距離，需要兩個空調嗎？空氣又不是不流通，況且絕大多數車都是一個空調，也沒見副駕駛熱到哪裏去，雙區空調這個東西完全就是多餘的吧。

第三個多餘的配置，那就是大燈清洗裝置，所有的大燈清洗裝置就是在前大燈的底下，有一個可以自動噴玻璃水的噴頭，而車內有一個按鈕可以控制它，這個裝置一般是用在大燈被雪或者泥糊住的時候，但是到這裏就會面臨一個問題，當你的前大燈都被積雪和淤泥糊住的時候，那你的前擋風玻璃得成什麼樣啊，如果你要擦前擋風玻璃的話，爲什麼就不能順便把前大燈擦一擦呢，完全是一個順手的事情，卻偏偏要花那麼多錢，安一個沒有用的裝置，確實是設計得有點多此一舉了。

最後一個，不得不說這個裝置稍微還有點用處，當然，這個裝置並不是所有車都能用得上的，那就是自動泊車，顧名思義，這個裝置可以讓汽車自己停進停車位，而且但凡擁有自動泊車技術的汽車，價格一般都不是很低，但是考過駕照的人都知道，科二里面有兩個非常重要的科目，那就是倒車入庫和側方位停車，整個科二一共才五六個項目，就有兩個是訓練停車的，如果你連一個側方位停車都停不進去的話，那麼你的駕駛證是怎麼考出來的？所以對於一個正常的司機來講，自動泊車能夠進去的應該都能進去，但是絕大多數自動泊車進不去的地方，技術好點的司機也都能進去，甚至於有的時候很大有空，但自動泊車，卻無法判斷它進不進得去，這時候仍然需要司機手動進行停車，那還要這個裝置有什麼用呢？