成分分析：劣質汽油成分複雜

“有些非法加油站爲了降低成本，從非法途徑購進劣質汽油，這些劣質汽油成分複雜，有的甚至還摻進了廢塑料煉製的化工油。”在中石化三官堂油庫質檢中心，柯立拿起一杯93號劣質汽油介紹了起來。記者發現，與旁邊的優質汽油比起來，劣質汽油的顏色明顯發黃。

劣質汽油一般由化工原料和優質汽油混合而成，目前市場上使用較多的化工原料包括化工石腦油、輕烴、重芳烴、C9，甚至還有廢塑料煉製油等。爲了提高汽油的抗爆性，有的會加入非常規用添加劑。

由成分複雜的化工原料調和而成的劣質汽油由於成分異常，通常表現爲分佈不均勻，或某種組合成分相比正規油品過高或過低，同時還含有正常汽油中一般不含有的Fe、N、Si、Cl等元素。

而正規加工的汽油，一般需要10項工藝，主要由4～12個碳原子構成的烷烴、環烷烴、芳烴和烯烴等多種成分組成的混合物，這些成分是由多種煉油工藝產品和添加劑調合而成的。

調合入汽油的成分一般包括直餾汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油、烷基化汽油、異構化汽油等成分。常用的汽油抗爆劑有甲基叔丁基醚（簡稱MTBE）、甲基環戊二烯三羰基錳（簡稱MMT）等。

聞味觀色：兩步輕鬆分辨優劣

“如果發現劣質汽油，送相關檢測機構，不僅要花費上千元的費用，而且檢測週期長，不太現實，其實車主可以通過簡單的聞味觀色進行初步檢測。”柯立拿起93號劣質汽油和正常汽油的樣本進行對比，介紹了簡單的檢測方法。

第一步是觀察兩種油品的顏色對比。

“把劣質油和正常油分別裝入透明玻璃杯中。”柯立介紹說，如果單獨看劣質油，我們很難從顏色上分辨出來，有了樣本對比就看得明顯了。

從兩個樣本可以看出，正常油品外觀清澈透明，呈淺色甚至無色。而劣質油樣本顏色發黃或發白，且渾濁不清，顏色太深就是說明含有較多硫雜質。取一滴劣質汽油放在玻璃片上，等汽油揮發後，玻璃片上還會留下膠狀雜質。

第二步是聞油品氣味。

用手輕輕在杯口揮動，劣質油樣本有刺鼻的氣味，甚至還有股下水道的臭味。

柯立介紹說，除此之外，車主還可以通過聽發動機聲音，觀察尾氣顏色等方法進行分辨。

如果是一直使用正規煉油廠生產的汽油，在加完劣質汽油後，發動機運行一段時間後，可能會發出異響。

劣油危害：影響發動機的性能

使用劣質汽油會對愛車造成什麼損害？

柯立介紹，劣質汽油的雜質超標，當發動機運轉時，劣質汽油充滿供油系統，油泵濾網、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起過濾作用的部件很容易被劣質汽油中的雜質堵塞，造成供油不暢，發動機性能下降。

同時，劣質汽油的雜質還會在進氣門、進氣道、氣缸內淤積，時間久了會形成堅硬的積碳，影響發動機動力。除此之外，雜質還會粘住氣門，活塞來回做功與氣門相撞，造成發動機毀壞。

如果加油後出現加速挫車，急轟油回火，轉速不穩，爆震等現象，就應考慮可能是劣質汽油從中作祟。

柯立建議，車主應該到正規、大型加油站加油，如果發現有劣質汽油，應第一時間向市場監管部門投訴，同時應該保留證據，以便對涉事加油站進行索賠。

相關知識：專家解答5個與油品相關的常見疑問

問題一：汽車爲何會出現冒黑煙、藍煙和白煙的現象？

柯立：汽車排氣管冒黑煙的主要原因是燃燒系統調節不當，有可能是阻風門不能全開，或者空氣過濾器有堵塞，噴射控制系統與點火系統出現故障等，總之是燃料油燃燒不完全所致。

汽車排氣管冒藍煙的主要原因是潤滑油進入燃燒室被燃燒。有可能是活塞環嚴重磨損，氣缸密封性不好，機油竄到氣缸燃燒室燃燒，或油底殼機油油麪過高被吸入氣缸燃燒。

汽車排氣管冒白煙的主要原因是燃料油中含水，有可能是空氣溼度大，雨天行車或冷卻液滲入燃燒室所致。

問題二：爲什麼加油時，油箱不能加太滿？

柯立：加滿油箱不能理解爲油箱口可以看到油時纔算加滿。如果油箱口能看到油，表明加得太滿了。

由於車輛停止及運行時燃油溫度不同，汽車使用所處的季節與環境溫度有差異，如果油箱加得太滿，汽油受熱膨脹，就會從油箱口溢出，不安全。通常要給油箱留出5%到7%的膨脹空間，這樣可以保證行駛安全。

問題三：油和水不相容，爲何市場上會有汽油摻水現象？

柯立：正規加油站的油罐中一般會存有5釐米以下的水，利用油和水不相容、油輕水重的原理，水處於油罐底部，起到隔膜的作用，防止成品油泄露。

而非法加油站所用的劣質油摻進了甲醛等化工原料，這些化工原料與水相融，造成成品油摻水現象。

問題四：加油站卸油時，會把油罐底部的雜質翻騰上來，此時是否要避免加油？

柯立：由於加油站的油罐爲金屬材質，時間久了，油罐壁上的金屬會氧化，油罐底部不可避免的會有鐵屑等雜質，卸油時確實會將底部的雜質翻滾上來。

爲了保證車主能加到清潔成品油，在卸油過程中，加油站會讓與卸油油罐相連的注油機停止工作，卸完油後，會讓油罐“休息”20分鐘左右，待雜質沉入底部，恢復注油機工作狀態。車主大可不必擔心雜質會影響油品。