家用車還能掀背？不大衆的大衆車瞭解一下！

引言：最近明銳在我面前的出鏡率還是挺高的，當然這完全是巧合，因爲明銳的銷量並沒有大幅提高，斯柯達在大衆家族中只能擔當一個養子的角色，所以消費者在選車的過程中往往會忽略掉斯柯達這個品牌，然而斯柯達的車型與大衆的車型都出自一個平臺，動力總成和底盤調校都出自大衆之手，只是換了一張斯柯達的臉，市場終端優惠還比較喜人，所以斯柯達作爲德系車，可以講講性價比。

斯柯達明銳的官方指導價爲11.99-17.49萬（包含兩款旅行版車型），如今市場經銷商報價已低至八萬元左右，頂配車型也只有十三萬左右，明銳這款車與大衆的朗逸、速騰、寶來等車型可以同臺競爭的，但是隻因斯柯達品牌影響力太弱纔有了今天慘淡的局面，那麼這款十萬元左右的主流緊湊型轎車性價比到底如何呢？

“套娃臉”技術發源於大衆，斯柯達的隨之效仿，明銳採用的也是斯柯達最新的家族式前臉，如果你厭倦了大衆的橫向鍍鉻式前臉，斯柯達的直瀑式進氣格柵會讓你眼前一亮，假如說朗逸是一位中年油膩大叔，那明銳則是一位中青年精緻男，有一種清新的感覺；燈光方面有點過於低調，LED遠近光燈沒有做到全系標配，自動頭燈當然也只有在高配車型上纔會配備。

從車身側面看去，這就是一臺標準的三廂轎車，也沒有冗餘的線條設計，後三角窗採用微微上揚的設計使得後備箱不會顯得特別短小，這款車最大的亮點就在尾部，尾部的設計也比較中規中矩，都是比較常規的位置佈局，但是當你打開後備箱的一刻就驚呆了，這竟然是一臺掀背車，掀背車往往擁有着溜背的造型，與運動型車掛鉤的配置，換到這臺明銳身上則帶來了更大的後備箱空間。

由於掀背尾門的開口較大，所以當你搬運較大物體時就不用請麪包車了，我曾經用一臺軒逸拉一張電腦轉椅就被硬塞進了第二排；明銳的第二排座椅支持四六比例放倒，是不是能裝進一頭大象了？不過座椅放倒後不能達到純平狀態略顯遺憾。

內飾方面明銳與大衆車型並無太大差異，都是對稱式的T型佈局，只是在每一處細節做了改變以區分於大衆，9英寸的多媒體大屏除了最入門的一款車型其餘均已配備，同時支持導航、藍牙、車載電話等基礎功能，全車窗支持一鍵升降，ESP車身穩定系統在最入門的兩款車型上缺失，其餘均有配備。

座椅方面有織物座椅和皮質與織物混搭等材料，黑色格紋織物座椅的視覺效果更好，乘坐舒適性也不錯，只是後排中央凸起較高，雖有中央頭枕，但也不建議長期乘坐；大衆最反人類的旋鈕式座椅調節也出現在了明銳身上，這點真是難以接受。

動力方面明銳有三種動力選擇，分別是1.6L自然吸氣發動機，最大功率110匹馬力/5800rpm，最大扭矩155牛.米/3800rpm，匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱；1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116匹馬力/5000rpm，最大扭矩200牛.米/2000-3500rpm，匹配7速雙離合變速箱；1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150匹馬力/5000rpm，最大扭矩250牛.米/1750-3000rpm，匹配7速雙離合變速箱，懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，充分滿足了不同動力需求的客戶。